Курсовая работа: Менеджерская деятельность по внедрению ГТП "АЛ-31 СТ" на ЗАО "УФА-АВИАГАЗ"

Произведена реконструкция двух агрегатов в объеме монтажа двигателя Д-336-2Т (взамен НК-12СТ) и его обвязки. Пуско-наладка агрегатов проводилась с участием представителей предприятия. Работы по реконструкции остальных агрегатов продолжаются.

КС «Октябрьская» ООО «Мострансгаз»

Полная реконструкция трёх агрегатов КС. Производятся работы по монтажу и обвязки двигателя, замене КВОУ, системы выхлопа, замене шумоизоляции агрегата, ремонту металлоконструкций каркаса, замене оборудования САУ и Р, восстановлению антикоррозионных покрытий.

КС «Ярковская» ООО «Сургутгазпром»

Впервые предприятие производит полные комплексные работы по реконструкции КС в целом. Производится реконструкция КС подрядным способом. Предприятие выполняет общестроительные работы, строительство АБК, строительство операторной, строительство РММ, монтаж установки подгтовки топливного и импульсного газа, а также технологической обвязки УПТИГ, монтаж маслохозяйства КС, монтаж межцеховых коммуникаций, монтажные работы на АВОг, технологическая обвязка узла подключения.

2.2. Экономическое и материальное обеспечение объекта внедрения

Благодаря использованию методов автоматизированного проектирования, а также оснащенности современными вычислительными средствами и технологиями, средствами компьютерной графики, отдел проектирования выполняет работы с последующей передачей результата как в электронном виде, так и на бумажном носителе в кратчайшие сроки.

Для более эффективного производства на ЗАО «Уфа-АвиаГаз» каждые 3 года проводят аттестацию работников. У предприятия есть собственная комиссия для проверки знаний. Это комиссия оперативно и главное объективно оценивает знания рабочих.

Аттестация специалистов и производства

С каждым разом на аттестацию работников и производства, предприятие вынуждено вкладывать всё больше средств.

Наряду с тем работники предприятия проходят курсы повышения квалификации. Чаще всего обучение происходит без отрыва от работы. Вследствие появления новых технологий в сварочном производстве, электротехнике и т.д. предприятию необходимо повышать квалификацию сотрудников. Это тоже является немаловажным пунктом в списке затрат предприятия. В 2007 году на аттестацию и дополнительное обучение предприятием выделилось около 600 тысяч рублей. 95% специалистов на предприятии выпускники лучших уфимских ВУЗов и СУЗов.

3. Менеджерское обеспечение проектов

3.1 Взаимодействие с поставщиками

ЗАО «Уфа-АвиаГаз» входит в группу ОАО «УМПО», также ОАО «УМПО» является основным поставщиком ГТП. Основу группы составляет компания ОАО «УМПО». К числу основных компаний группы относятся ОАО «УК Уфимские моторы», ЗАО «Уфа-АвиаГаз» и ОАО «Уфимский машиностроительный завод». Кроме того, в структуре группы компаний «УМПО» присутствуют несколько компаний, не являющиеся производственными и/или непосредственного участия в основной деятельности компании не принимают. В целом, структура собственности группы «УМПО» и компании представляется довольно сложной и непрозрачной, так как среди основных акционеров ОАО «УМПО» находятся номинальные держатели (около 41% в сумме) и физические лица (около 8%). Государство в лице Республики Башкортостан, является значимым акционером компании, которому принадлежит «золотая акция» в «УМПО». На долю ОАО «УМПО» приходится более 92% все выручки группы (в соответствие с РСБУ по итогам 2005г.). Взаимодействие внутри группы формируется на рыночных принципах. Так, ЗАО «Уфа-АвиаГаз» приобретает газотурбинные двигатели у «УМПО» по той же цене, что и ОАО «Газпром». Взаимодействие между «УМПО» и другими компаниями с точки зрения выручки незначительны.