Курсовая работа: Навигационный проект перехода судна типа Днепр по маршруту Поти-Измир
Перед выходом в рейс на судне проверяется наличие основной штурманский документации согласно требованиям РШСУ-98. К ним относятся: судовой журнал, реестр судовых журналов, формуляры технические паспорта и инструкции на судовые ТСН, журнал замера воды в льялах и танках, таблица девиации магнитного компаса, таблица радиодевиации, таблица поправок лага, схемы маневренных и мертвых зон РЛС, информация о маневренных элементах судна, каталог карт и книг, подшивки ИМ и корректурных калек, журналы ПРИП, НАВАРЕА, НАВТЕКС, журнал прогнозов погоды приказ об объявлении перечня обязательной судовой коллекции.
1.2 Пополнение, хранение, корректура и списание карт и книг
Обязательный перечень карт и руководств, для плавания, составляющих судовую коллекцию определяется службой мореплавания судового хозяйства. Капитан судна имеет право дополнить установленную судовую коллекцию отдельными частными планами и картами. В судовую коллекцию включаются планы, масштабом (1:500-1:25000), частные карты (1:25000-1:50000), путевые карты (1:100000-1:500000), генеральные карты (меньше 1:500000). Генеральные карты, масштаб которых (1:2000000) следует иметь на все возможные варианты плавания судна. На судне должны присутствовать следующие пособия и руководства для плавания: лоции, огни и знаки, РТС НО, правила плавания, каталоги карт и книг, астрономические таблицы и пособия, гидрометеорологические таблицы и пособия, гидрометеорологические карты, атласы и таблицы, Карты и книги хранятся в специальных хранилищах (полках, столах, стеллажах) или в штурманской рубке. Корректура карт и книг проводится систематически (в первую очередь корректируются карты наиболее крупного масштаба по постоянным извещениям мореплавателей (ИМ) и по времени и предварит(ИМ.).
Карты, руководства и пособия для плавания списываются в следующих случаях:
- в случае объявления в приложениях КИМ или во втором отделе выпусков ИМ о непригодности их для навигационных целей;
- в связи с их износом, физическим, вследствие постоянного употребления в одном и том же районе. Пришедшие в непригодность карты уничтожаются с последующим составлением акта в трех экземплярах
К печатным корректурным документам относятся:
- Извещения мореплавателям Главного управления навигации и океанографии (ГУНиО)
- Извещения мореплавателям гидрографических служб флотов (ИМ ГС флотов)
- Издания: 1) дополнений и сводных корректур к руководствам для плавания, 2) вклеек на отдельные участки навигационных карт.
- Переиздание карт и руководств для плавания. Передача навигационной информации по радио осуществляется в виде:
- НАВИМ (прибрежные воды СНГ) и НАВИП (прибрежные воды иностранных государств и воды открытого моря),
- Районные предупреждения НАВАРЕА в соответствии с мировой системой навигационных предупреждений,
- Прибрежные предупреждения (COASTAL WARNING),
- Местные сообщения (LOCAL WARNING) через УКВ радиостанции портов и через лоцманов
Судовая коллекция карт должна постоянно поддерживаться на уровне современности и недопустимо использование не откорректированных карт по району плавания. Только при наличии всех карт и пособий может осуществляться выход в рейс из порта отправления, о чем помощник, отвечающий за карты, докладывает капитану.
1.3 Гидрометеорологические условия
Изучение и анализ гидрометеорологических условий по маршруту перехода на период предстоящего плавания, выполняется до выбора пути, руководствуясь лоциями, гидрографическими атласами и таблицами, справочными картами и другими пособиями.
Все необходимые сведения сводятся в метеорологическую таблицу №1.3 в последовательности районов планируемого перехода.
Дополнительно к метеорологической таблице, дается краткая характеристика поверхностного течения, приливоотливных явлений и волнения моря по маршруту перехода судна.
ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЙ ОЧЕРК
Порт ПОТИ. Место наблюдений: 420 09' N 410 39' E Период наблюдений: 1892-1970 гг.
|
Метеорологические элементы |
Месяцы 08 |
Средняя за год |
Сумма за год |
Число лет наблюдений | |||
|
Повторяемость ветра, % |
К-во Просмотров: 734
Бесплатно скачать Курсовая работа: Навигационный проект перехода судна типа Днепр по маршруту Поти-Измир
| ||||||