Отчет по практике: Спеціалізація колій та технічне оснащення станції "Луганськ"
Залізниці повинні вчасно і якісно здійснювати перевезення пасажирів і вантажів, забезпечувати безпека руху, розвивати сферу транспортного обслуговування народного господарства й населення. Одним з найважливіших резервів поліпшення експлуатаційної роботи залізниць є чітка взаємодія в роботі між транспортом загального користування й промисловим залізничним транспортом.
1. Технічна характеристика станції луганськ
1.1 Загальна характеристика
Станція відноситься до станцій 1-й категорії.
Прилеглі до станції перегони і основні засоби сигналізації і зв'язку при русі потягів:
В непарному напрямі:
- по I колії - одностороннє автоматичне блокування для руху пасажирських і вантажних потягів в непарному напрямі.
- по II колії - одностороннє автоматичне блокування для руху пасажирських і вантажних потягів парному напрямі.
В парному напрямі:
- по I колії - двостороннє автоматичне блокування для руху непарних пасажирських, парних і непарних вантажних потягів.
- по II колії - двостороннє автоматичне блокування для руху непарних пасажирських, парних і непарних вантажних потягів.
- по III колії - двостороннє автоматичне блокування для руху парних і непарних вантажних потягів.
Спеціалізація колій станції приведена у табл.1.
Таблиця 1 Спеціалізація колій станції
|
№ колії |
Паркі та колії станції |
Довжина, м |
Довжина, вагонів | |
|
I |
Головна непарна. Для прийому і відправлення непарних і парних вантажних потягів |
810 |
55 | |
|
II |
Головна парна. Для прийому і відправлення непарних і парних вантажних потягів |
860 |
58 | |
|
3 |
Приємо-відправна для парних і непарних пасажирських потягів |
513 |
К-во Просмотров: 334
Бесплатно скачать Отчет по практике: Спеціалізація колій та технічне оснащення станції "Луганськ"
| |