Реферат: Деревообрабатывающие шлифовальные станки

Рабочую поверхность утюжка относительно образующих роликов устанавливают специальным настроечным механизмом, состоящим из корпуса 7, укрепленного на кронштейне 8, и ползуна 5 с упорами. Один упор 4 неподвижный, а вторым упором служит регулировочный винт 11. Рычаг, закрепленный на валу 3 механизма подъема утюжка, имеет на конце две опоры, которые взаимодействуют с упорами ползуна 5.

Нижнее положение утюжка регулируют винтом 10, перемещая ползун 5 относительно корпуса 7. Величину выступа А рабочей поверхности утюжка относительно роликов 13 контролируют по линейке 9. Верхнее положение утюжка настраивают регулировочным винтом 11. После настройки положения винта фиксируют затяжной гайкой 12.

Давление воздуха в утюжке устанавливают 0,02...0,05 МПа. Его регулируют рукояткой редукционного клапана и контролируют по показанию манометра.

Натяжение абразивной ленты в шлифовальном агрегате регулируют редукционным клапаном, изменяющим давление воздуха в пневмоцилиндре, и контролируют по манометру. Величина давления должна быть 0,3...0,4 МПа.

Рис. 8. Схема механизма настройки контактной балки шлифовального станка: 1 — утюжок, 2—шток, 3— вал, 4 — упор, 5—ползун, 6—шайба, 7 — корпус, 8 — кронштейн, 9 — линейка, 10, 11— винты, 12— гайка, 13— ролик

Время срабатывания утюжка (подъем и опускание) в зависимости от положения передней кромки детали настраивают рукояткой управления дросселем при пробном шлифовании детали.

Частоту осцилляции шлифовальной ленты регулируют дросселями. Она должна быть 30...40 ходов в минуту.

Заменяют шлифовальную ленту в следующем порядке. Открывают оградительные дверки и рукояткой крана управления пневмоцилиндром опускают натяжной ролик в нижнее положение, освобождают консоль шлифовального агрегата, вращая рукоятку замкового устройства.

Новую шлифовальную ленту устанавливают на вальцы шлифовального агрегата таким образом, чтобы шов, образующийся при склеивании, сходил со шлифуемой детали. После замены ленты закрепляют надежно консоль агрегата и обеспечивают требуемое натяжение ленты.

На толщину шлифуемой детали станок настраивают, включая
электродвигатель привода подъема верхней станины станка. Высоту подъема контролируют по отсчетной линейке. Крайние верхнее и нижнее положения подвижной части станины обеспечивают перестановкой упоров, взаимодействующих с конечными выключателями. После регулировки упоры фиксируют крепежными винтами.

Требуемую скорость, движения конвейера настраивают маховичком. Бесступенчатое регулирование скорости от 6 до 24 м/мин достигается с помощью клиноременного вариатора. Скорость подачи выбирают по номограмме в зависимости от давления утюжка, зернистости и толщины снижаемого с обрабатываемой детали слоя.

4. Работа на станках

Станочник кладет на конвейер заготовку и подает ее в станок. Второй рабочий принимает готовые детали, складывает их в стопу или передает станочнику для повторного шлифования.

Станочник должен следить по прибору за загрузкой электродвигателя и при необходимости снижать скорость подачи или регулировать давление в системе прижима шлифовальной ленты.

Шлифование протекает нормально, если оно сопровождается равномерным шумом. Причинами образования дефектов обработки могут быть некачественная настройка станка, неправильное базирование деталей из-за повышенного износа конвейера или затупления ленты.

В процессе работы контактная поверхность утюжка изнашивается, поэтому его следует периодически заменять.

Подача в станок заготовок с вырывами и сколами приводит к надрыву материала основы или аварийному разрыву шлифовальной ленты в процессе работы.

При работе станка нужно следить за правильной работой пневмосистемы отсоса шлифовальной пыли. Для уменьшения вероятности возникновения пожара или взрыва в цехе не допускается скопление пыли на элементах станка.

ДИСКОВЫЕ ШЛИФОВАЛЬНЫЕ СТАНКИ

1. Конструкция станков

Дисковые шлифовальные станки используют для чернового шлифования деталей, снятия провесов в собранных рамках, выравнивания углов и удаления свесов.

Их выпускают комбинированными: с двумя шлифовальными дисками и бобиной (ШлДБ-4, ШлДБ-5).

Рис. 9. Комбинированный шлифовальный станок с двумя дисками и бобиной ШлДБ-4: 1—станина, 2, 7, 9 — столы, 3, 6 — шлифовальные диски, 4 —направляющая линейка, 5 — электродвигатель, 8 — бобина,

10 — кронштейн

Комбинированный шлифовальный станок ШлДБ-4 показан на рис. 9. На станине 1 станка установлен электродвигатель 5 с двусторонним выходом вала. На концах вала укреплены два шлифовальных диска 3 и 6, вращающихся с частотой 750 об/мин. На кронштейне 10 находится вертикальный шпиндель, на конце которого закреплена шлифовальная бобина 8, совершающая 4300 об/мин. Шпиндель с бобиной через ременную передачу вращается от индивидуального электродвигателя, размещенного в станине. Кроме вращения бобина совершает осевое колебательное движение (2,3 кол/с) от эксцентрикового механизма.

Обрабатываемый материал базируется на столах 2, 7 и 9, которые можно наклонять под требуемым углом. На столах укреплены направляющие линейки 4, используемые при плоскостном шлифовании деталей. Шлифовальные диски ограждены кожухами, которые служат также приемниками для сбора и удаления пыли в эксгаустерную сеть.

2. Выбор режима работы и наладка станка