Реферат: Компоновка гибкой производственной системы для обработки деталей
Выбор состава металлорежущего оборудования ГПС в основном обусловлен конструктивно-технологическими особенностями группы деталей, обрабатываемых на этой ГПС. Практически все детали можно разбить на следующие классы:
1. Детали типа валов c соотношением геометрических размеров
L > 2D (валы, оси, пальцы и т.д.), где L - длина детали, D - диаметр детали.
2 Детали типа дисков с соотношением (фланцы, диски, кольца, шестерни и т. д.).
3. Корпусные детали коробчатой формы с соотношением геометрических параметров , где B - ширина детали, Н - высота детали (корпуса механизмов, опоры, рамы, коробки и т. д.).
4. Плоские детали с соотношением L > B > H (плиты, крышки, планки и т. п.).
5. Детали типа рычагов, вилок, шатунов, кулис и т. п.
После классификации деталей необходимо провести группирование деталей для выявления групп изделий, обладающих общностью конструктивно-технологических признаков для совместной обработки на ГПС.
Детали, объединяемые в одну группу, должны обеспечивать:
а) конструктивно-технологическую общность:
габаритов деталей;
геометрической формы поверхностей, подлежащих обработке;
точности и шероховатости обрабатываемых поверхностей;
материала обрабатываемых заготовок;
методов получения заготовок;
б) возможность комплексно-механической обработки группы деталей на конкретной ГПС или на одном участке (в цехе);
в) возможность максимальной концентрации операций;
г) возможность выполнения технологически сходных операций на одном оборудовании одной модели;
д) возможность совместной обработки по общности приспособлений и типоразмерам инструмента;
е) аналогичность базовых поверхностей;
ж) экономическая целесообразность групповой обработки деталей в условиях ГПС.
Гибкая производственная система ТУ-3
Основные сведения:
Особенности системы ……………. Обработка опытных образцов в комбинированной системе с крупногабаритными многоцелевыми станками
Фирма-изготовитель ……………… «Тоёта коки»
Фирма-пользователь ……………… «Тоёта» , автомобильный завод
Год начала эксплуатации 1973
Наименование ……………………….. Блоки цилиндров автомобильных двигателей, головки цилиндров (опытные образцы)
Форма, материал………………………..Корпусные детали, чугунное отливки
Максимальные габариты, мм………………… 800х500х400