Реферат: Основные правила перевозок групп детей в железнодорожном транспорте

9. К проводам, лежащим на земле, не подходить ближе 30 - 50 метров, чтобы не попасть под шаговое напряжение.

10. Если вагон не поврежден, обрел устойчивость, и нет угрозы возникновения пожара, лучше, помня об угрозе удара электрическим током, оставаться в нем до прибытия спасательной партии, используя время на то, чтобы помочь пострадавшим пассажирам, собрать и рассортировать вещи и пр.

НЕЛЬЗЯ :

 Перегружать верхние багажные полки.

 Высовывать голову из открытых окон (известен случай, когда при столкновении поездов единственной жертвой был ребенок, ударившийся горлом о раму окна).

В момент аварии СЛЕДУЕТ

 Ухватиться за выступающие детали полок.

 В момент падения сгруппироваться, закрыть голову руками.

 После аварии немедленно покинуть вагон, взяв с собой теплые вещи, одеяло, документы, деньги.

 Оказать первую помощь нуждающимся.

НЕЛЬЗЯ :

 Выпрыгивать из поезда до его полной остановки.

 Выходить в сторону, где располагается встречный путь.

 Уходить после аварии далеко от поезда.

Действия пассажиров/туристов при пожарах :

1. В поездах нельзя перевозить легковоспламеняющиеся и взрывчатые вещества.

2. Находясь в поезде - не курить, не подсвечивать себе спичками и зажигалками, не включать кипятильники в бритвенные розетки.

3. При малейшем запахе дыма вызвать проводника, если его нет – вызвать проводника из соседнего вагона.

4. Использовать для тушения локального местного пожара подручные средства, в том числе воду из туалетов и бака для кипячения воды, и огнетушители, висящие в коридорчиках перед туалетами.

5. При начале пожара немедленно покинуть вагон через тамбурные двери и аварийные выходы. В крайнем случае, выбить оконные стекла подручными предметами: лестницами, стремянками, жесткими портфелями "дипломатами", вырванными из гнезд столиками и одежными полками.

6. При сильном задымлении вагона закрыть нос и рот смоченной водой тряпкой - полотенцем, наволочкой, простыней, куском разорванной одежды.

7. Брать с собой только обувь, чтобы не изранить ноги на путях, одеяло и одежду на случай холода и защиты от пламени и осколков стекла, а также документы и кошелек.

8. В движущемся поезде перейти в соседний вагон, желательно в вагон в сторону движения, так пожар по составу распространяется в сторону последнего вагона. В остановившемся поезде немедленно выйти из вагона, по возможности со стороны, где нет железнодорожных путей.

9. Не уходить далеко от поезда.

10. Если пожар набирает силу, прыгать из вагона. Выбить окно, чтобы иметь больше свободного пространства для маневра, надеть всю одежду, обхватить матрац, чтобы защитить тело и голову, встать на столик и сразу, после того как мелькнет очередной контактный столб, прыгать.

Предотвращение опасностей, связанных с окнами железнодорожного транспорта:

1. Укладываясь спать на нижней против хода поезда полке, лучше развернуться головой к проходу и зашторить окно.

2. Если путь проходит вблизи "горячих точек" - не высовываться лишний раз из открытых окон. Брошенный в поезд камень летит со скоростью как минимум равной скорости состава.

3. Зашторивать окна, чтобы избежать ранений от случайно разбитого окна.