Книга: Практичні рекомендації з дисципліни Інженерні вишукування 2
16,8
79,8
16,6
27,5
18,0
43,9
26,4
-
15,6
30,2
15,2
37,4
В чисельнику приведені відстані між кореспондуючими точками в км, в знаменнику – вантажонапруженість між цими точками , тис.т / рік .
Побудову найкоротшої по в’язучої мережі починають із кореспондуючої точки, яка має найінтенсивніші транспортні зв`язки: åQмах. Для цього визначають сумарний обсяг вантажних перевезень для кожної кореспондуючої точки і визначають ту, для якої він виявляється максимальним. Схема для визначення сумарних вантажних перевезень для кожного з кореспондуючих пунктів приведена в табл. 2.
Скажімо, для точки 3:
åQз = 90 + 120,1 + 79,8 + 27,5 + 43,9 = 361,3 (тис.т)
Для нашого прикладу
åQз = åQмах
В табл. 3 зведені результати попередніх підрахунків.
Таблиця 2. Схема визначення сумарних вантажних перевезень
Кореспондуючі точки | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
åQ (тис.т) |
1 |
Х | 183,5 | |||||
2 |
Х | 174,2 | |||||
3 |
Х | 361,3 | |||||
4 |
Х | 204,3 | |||||
5 |
Х | 83,2 | |||||
6 |
Х | 146,5 |