Контрольная работа: Нормирование точности червячной передачи

Вид сопряжения в передаче выбирается по величине гарантируемого бокового зазора.

Боковой зазор – это зазор, между нерабочими профилями зубьев который необходим для смазки, компенсации погрешности при изготовлении, при сборке и для компенсации изменения размеров от температурных деформаций.

Величину бокового зазора необходимую для размещения слоя смазки ориентировочно можно определить по зависимости:

Jnmin =0,01*m=0,01*6=0,06 ;

По рассчитанной величине = 0,06 мм в зависимости от межосевого расстояния =198,9 мм из таблицы 17 ГОСТ 3675-81 выбираем вид сопряжения – D причем, выполняется условие:

Jnmin т=0,072 мм > Jnminp = 0,06мм.

Тогда обозначение зубчатого колеса будет иметь вид:

9–9–8–DГОСТ 3675-81.

1.3 Выбор показателей для контроля червячного колеса

Выбор показателей, для контроля червячного колеса с Z =60 проводится согласно ГОСТ 3675-81.

Средства для контроля показателей выбираем по таблице 5 [с.400–405,5]. Результаты выбора показателей допуска на них и средств контроля сводим в таблицу 1.

Таблица 1–Показатели и приборы для контроля червячного колеса.

Нормы точности Наименование и условное обозначение контролируемого параметра Условное обозначение и численное значение допуска Наименование и модель прибора

1 Кинематическая

норма

колебание измерительного межосевого расстояния за один оборот колеса 125

Межцентромер

МЦ-400Б

2 Норма плавности колебание измерительного межосевого расстояния на один зуб 50

Межцентромер

МЦ-400Б

3 Норма полноты контакта

Суммарное пятно контакта:

по высоте зуба

по длин зуба

55%

50%

Контрольно обкатный станок
4 Норма бокового зазора

–толщина витка червяка по хорде

допуск на толщину витка червяка по хорде

135

75 мкм

210 мкм

110 мкм

Зубомер хордовый

К-во Просмотров: 319
Бесплатно скачать Контрольная работа: Нормирование точности червячной передачи