Курсовая работа: Эволюция и историческая типология человека путешествующего

Вряд ли могли существовать сильные субъективные причины, заставившие первобытных людей покинуть свой коллектив. Жизнь не то что в одиночку, но и небольшой группой была просто невозможна во времена палеолита и мезолита. Недаром одним из наиболее страшных видов наказания было изгнание из племени. Это было осуждение на верную смерть или от хищников, или от голода.

Миграция первобытных людей представляла собой распространенное явление. Переселения были необходимы. Климатические изменения носили, как правило, весьма продолжительный характер: наступление ледников или межледниковые периоды исчислялись десятками и сотнями тысяч лет: Они несли постепенное изменение форы и фауны. Но могли бить и скоротечные катаклизмы, например, землетрясения, которые вынуждали людей покинуть данную территорию. Но на миграции влияли не в последнюю очередь антропогенные факторы (убийства молодняка и самок охотниками).

В эпоху первого общественного разделения труда на оседлых земледельцев и кочевников-скотоводов начинается дифференциация миграционных процессов в зависимости от вида деятельности. Демографический взрыв придал новую динамику рассматриваемым процессам. С началом неолитической революции происходит изменение обычных маршрутов, меняя их значение. Отныне надо отыскивать более удобные и тучные пастбища для скота, подбирать места для посева злаков, дающих максимальную урожайность. Вид деятельности кочевников-скотоводов прямо предполагал постоянные передвижения

Для скотоводческих племен переселение часто носило характер инвазии, что действительно нередко было похоже на нашествие или нападение. Скотоводческим племенам, в отличие от их предков — охотников, часто приходилось отгонять свои стада во время кочевок через вражеские или засушливые территории.

Первобытные люди не могли часто менять место своего проживания хотя бы потому, что его надо было максимально укреплять против хищников, да и других крупных животных, а это всегда требовало больших и длительных по времени усилий (см. приложение № 1).

В эпоху первобытности начинают закладываться и первые «торговые» маршруты. Обмен осуществлялся не только с соседними племенами, где он носил характер «дарообмена», если взаимоотношения были дружественными, или «немого» — если натянутыми или враждебными. Иногда «товар» мог пройти сотни, а то и тысячи километров, прежде чем доходил до потребителя. Нужность того или иного продукта порождала спрос на него, его могли специально «заказывать»! Фигура же странствующего «торговца» считалось в то время неприкосновенной.

В доисторические времена наши предки, «путешествуя», в основном руководились внешней мотивацией, т.е. объективными причинами, главной из которых было – выживание. Человек в те далекие времена был, практически, полностью зависим от природы. Любые природные изменения могли стоить жизни. Уничтожение конкретных животных и растений не подлежало восстановлению в эпоху палеолита и мезолита, люди еще не знали скотоводства и земледелия. Зачастую единственно возможным выходом из кризисной ситуации был исход из родных мест в надежде найти что-то лучшее. На странствия человека путешествующего в древние времена влияла не только внешняя мотивация, ее причины, но и внутренняя. Принятие и хожение в гости можно характеризовать именно как внутреннюю мотивацию.

К внутренней мотивации относятся и «эмоции новизны», выражающиеся в стремлении расширить круг средств, удовлетворяющих потребности, путем ознакомления со всяким новым, неведомым и невиданным предметом, и импульсивное стремление к экономическому общению.

Потребность в знакомстве с новыми многообразными явлениями в жизни, относящаяся к внутренней мотивации, составляла одну из естественных черт характера человека, начиная с эпохи первобытности.

Кроме миграционных путешествий, в древности развивались «брачные путешествия», которые постепенно становились характерной частью быта при переходе от первобытного стада к родовой общине. Семейно-брачные отношения в первобытном стаде носили характер или промискуитета, или гаремный. С переходом к родовой общине брак внутри нее был запрещен. Брачных партнеров можно было искать только вне рода, в других кровнородственных коллективах. Это явление получило название экзогамии. Соответственно, чтобы выбрать себе жену, необходимо было совершить путешествие на территорию обитания соседней родовой общины. Отголоски этого явления можно увидеть в генеалогических мифах, традициях и поверьях. Таковы, например, сведения о 12 коленах древнего Израиля, 6 племенах мидийцев, 4 филах древних афинян,.24 старейшинах гуннов и т.д. Брачные права и привилегии, установленные внутри определенной группы, развились в систему, на которой было построено общество периода родовой общины.

Передвижения первобытных людей имели множественную мотивировку, они являлись характерной чертой их образа жизни. Все сколько-нибудь важные сферы жизни первобытного коллектива были непосредственно связаны с миграционными процессами. Можно констатировать, что жизнь первобытных людей без «путешествий» была бы просто невозможна.

Развитие путешествий в первобытные времена

Что касается визитов путешественников в различные сферы области – все это происходило добровольно. Например, человечеству для выживания и развития требовалось открывать торговые пути. Для этого нужно было совершать путешествия не только по суше, но и по воде. Что и вело к следствию экономического роста. Кроме того, люди, совершавшие морские путешествия, еще в глубокой древности, стремились не только для блага материальных ценностей, но и для собственного проникновения на другой материк.

«Подтверждая теорию «вызова-ответа» выдающегося английского историка А. Дж. Тойнби, можно констатировать, что люди совершали многокилометровые морские путешествия еще в глубокой древности. «Отсутствие вызовов означает отсутствие роста и развития. Стимулы к росту и развитию можно разделить на два основных вида: стимулы природной среды и стимулы человеческого окружения», - писал А. Дж. Тойнби. Оказываясь в неблагоприятных климатических или социальных условиях, люди вынуждены были для сохранения своего социума бросать вызов, как бескрайним континентальным пространствам, так и безбрежным океанским просторам.»1

Так заселение всех материков (кроме Антарктиды) произошло в период от 40 до 10 тыс. лет назад. При этом очевидно, что попасть, например, в Австралию можно было только водным путем. Проникновение на другой материк – Австралию – произошло на рубеже палеолита и мезолита. Из-за более низкого уровня океана, наверняка, существовали «островные мосты», когда переселенцы не просто уходили в неизвестность открытого океана, а перебирались на другой остров, который они либо видели, либо знали о его существовании. Перебираясь таким образом с одной островной цепи Малайского и Зондского архипелага на другую, люди со временем оказались в некоем эндемическом царстве растительного и животного мира – Австралии.

Одним из наиболее выдающихся народов, склонным к путешествиям планетарного масштаба, были малайцы. Они с начала I тысячелетия до н. э. вплоть до конца I тыс. н.э. пересекали пространство Индийского океана, колонизируя остров Мадагаскар. Окончание ледникового периода привело к изменениям климатографического, а как следствие, и биолого-социального характера. Из-за потепления не только поднялся уровень мирового океана, но и стали изменяться флора и фауна. Ряд животных, не сумевших приспособиться к новым климатическим условиям и новой кормовой базе, вымирал, другие откочевали. Соответственно, вслед за миграциями животных, начались (продолжились) миграции людей. Главное, что миграционные процессы стимулировали развитие конкретных знаний в первобытном социуме. Это были знания по географии, развивался календарь, ботаника и зоология, а также зачатки механики.

Прекрасные мореходные качества древних плавсредств были блестяще подтверждены в наше время, когда были повторены палеотрансокеанские путешествия на судах, сконструированных по древним рисункам и археологическим находкам: например, палавание Тима Северина или Тура Хейердала.

Существовало и воздействие культурных стандартов, а возможно, и эталонов. Думается, что свое распространение получили также стандарты и эталоны, выполнявшие престижную функцию. Зарождается интеллектуальное воздействие на уровне верований и магических действий. Наверняка, начал формироваться и феномен моды, базирующийся на социальной психологии.

Отражением постоянных земных путешествий в верованиях наших предков стало посмертное «путешествие души», которое один из героев Карлоса Кастанеди, современного американского писателя и философа, очень верно характеризует как «окончательное путешествие». Это явление нашло свое отражение в различных анимистических верованиях и обрядах.


Вывод первой главы

Подводя итоги первой главы, имеющей главную историческую роль в развитии и появления такой научной сферы, как история туризма, я выделю несколько главных черт, которые были мной исследованы в ходе данного процесса:

во-первых, первые путешествия, называемые миграциями, происходили по причинам не только как переселения, расселения или сегментации из одной материальной точки в другую, но и как простые передвижения охотников, рыбаков - чтобы добыть пищу для своего коллектива.

во-вторых, начинают закладываться первые «торговые» маршруты, которые, по моему мнению, дали первые сдвиги в сфере торговли, что повлияло на их дальнейшее развитие.

в-третьих, «брачные путешествия», которые постепенно становились характерной частью быта при переходе от первобытного стада к родовой общине способствовали развитию путешествий вообще, в том числе, постоянные земные путешествия в верованиях наших предков стали посмертными «путешествиями души», т.е «окончательными путешествиями».

Весь древний мир, по моему мнению, это своеобразная наука, которую должен знать каждый из нас. И все, что происходило в этот период времени, является самыми главными истоками, корнями нашее существующего на сегодняшний день время.


Странствия «человека путешествующего» в эпоху Средневековья

Характерные особенности средневековой культуры и их роль с развитием туризма как одного из направления путешествий

С падением в 5 веке римской империи закончилась целая эпоха, которая дала миру величайшие достижения. Развитие материальной культуры обеспечило достаточно высокий уровень комфорта в городах, довольно сложилась инфраструктура дорог и гостиниц, которые обеспечивали всем необходимым путешествующих по огромным просторам империи. Путешествия в свою очередь способствовали формированию системы географических и страноведческих знаний. Гибель Древнего Рима ознаменовала начало новой культурной эпохи, которую принято называть средними веками.

Большинство ученых склоняются к мнению, что средневековье представляет собой сложный социокультурный феномен, который имеет свою специфику у разных народов и различные хронологические рамки. Поэтому лучше говорить о европейском средневековье или о средневековом периоде арабской культуры и т.д.

К-во Просмотров: 171
Бесплатно скачать Курсовая работа: Эволюция и историческая типология человека путешествующего