Курсовая работа: Микроконтроллер системы управления (автосигнализация)

Программа контроллера позволяет, не выключая сигнализацию открыть багажник или капот. Эти возможности реализованы с помощью подпрограмм.

Первая подпрограмма позволяет открыть капот, не отключая всю сигнализацию. Для этого необходимо открыть капот и включить сигнализацию. Произойдет срабатывание датчика капота, контроллер издаст сигнал тревоги в течение одной секунды, за тем пауза одну секунду, за тем вновь сигнал тревоги и пауза - всего четыре секунды. В это время необходимо подать сигнал логического “0” на вход микроконтроллера подключенный к приемнику, если это было сделано, то контроллер переходит к обслуживанию подпрограммы.

В подпрограмме осуществляется опрос датчиков дверей и датчика багажника, а датчики удара и капота не опрашиваются. При срабатывании опрашиваемых датчиков производится десятикратное срабатывание сигнала тревоги.

Точно также можно открыть багажник, не отключая сигнализации.

Третья подпрограмма реализует сигнал тревоги. Используется таймер/счетчик Т/С0.

Объектные коды программы должны быть записаны в РПП, начиная с нулевой ячейки.

3. ПРОГРАММА УСТРОЙСТВА НА АССЕМБЛЕРЕ

;Определение символических имен бит портов 1 и 2

P bit P1.3 ;пульт

U bit P1.4 ;слабый удар

C bit P1.5 ;сильный удар

D bit P1.6 ;двери

E bit P1.7 ;капот

F bit P2.0 ;багажник

G bit P1.2 ;замки

H bit P1.1 ;габариты

I bit P2.0 ;клаксоны

ORG 0 ;начальный адрес программы

START: JB P,L0 ;перейти на метку L0 если бит равен 1

JMP START ;переход на начало программы

L0: CLR G ;сброс бита

L1: MOV R1,#0001h ;пересылка 1 в регистр R1

L2: CALL ALARM ;вызов подпрограммы сигнализации

L3: JB U,L6 ;перейти на метку L6 если бит равен 1

L4: JB C,L1 ;перейти на метку L1если бит равен 1

L5: MOV R1,#000Ah ;пересылка константы в регистр

JMP L2 ;перейти на метку L2

L6: JB D,L5 ;перейти на метку L5 если бит равен 1

JNB E,L7 ;прейти на метку L7 если бит равен 0

MOV R1,#0002h ;переслать константу в регистр R1