Курсовая работа: Особенности отдельных видов перевозок в Республике Казахстан
Надо также отметить, что почтовые перевозки самостоятельно не регулируются ГК, их регламентация будет осуществляться в законодательных актах о транспорте или вытекающих из них правилах.
В главе 34 ГК международные перевозки грузов, пассажиров и багажа также не упоминаются.
2. Согласно ст. 3 ГК и п.2 ст. 688 ГК наряду с нормами гражданского права действуют законодательные акты о транспорте, иные законодательные акты и изданные в соответствии с ними правила. Таким образом, предусмотрен принцип: общие условия перевозки регулируются совокупностью нормативных актов, образующих в целом систему транспортного законодательства. Она складывается из: а) норм общего законодательства, определяющих наиболее важные вопросы правового регулирования транспорта, независимо от видов транспорта и б) норм специального транспортного законодательства.
К числу общего законодательства относятся, в первую очередь, нормы гражданского, а также нормы административного, финансового, налогового, процессуального права. Так, например, ГК устанавливает ответственность сторон по перевозкам, разрешает вопросы исковой давности и т.д.
Согласно п. 2 ст. 3 ГК норма гражданского права, содержащаяся в иных законах, должна соответствовать ГК1 .
Специальное транспортное законодательство на основании п. 2 ст. 3 ГК не должно противоречить гражданскому законодательству, в случае коллизии приоритет имеет ГК.
Систему специального транспортного законодательства составляют:
1)законодательные акты о транспорте;
2)иные законодательные акты;
3)изданные в соответствии с законодательными актами правила.
Законодательными актами о транспорте сегодня являются: - Закон РК "О транспорте в Республике Казахстан" от 21 сентября 1994 г. (с изменениями и дополнениями от 27 января 1996 г., 8 декабря 1998г., 24 декабря 2001 г.);
Указ Президента РК, имеющий силу Закона, "Об использовании воздушного транспорта и деятельности авиации Рес-3 «блики Казахстан" от 20 декабря 1995 г. (с изменениями и дополнениями от 16 января 2002 г.);
_ Закон РК «О торговом мореплавании» от 17 января 2002 г.;
_ Закон РК «О железнодорожном транспорте» от 8 декабря 2001 г.;
- Закон РК «О государственном регулировании гражданской авиации» от 15 декабря 2001 г.;
- Устав автомобильного транспорта Казахской ССР, утвержденный постановлением Совета Министров Казахской ССР
от 18 июня 1970 г.;
- Устав внутреннего водного транспорта СССР от 15 октября 1955 г. (этот Устав применяется в части, не противоречащей нормам, содержащимся в главе 34 ГК «Перевозка»).
Большой нормативный материал составляют Указы Президента, постановления Правительства РК по отдельным вопросам перевозок, тарифы, приказы и инструкции Министерства транспорта и коммуникаций РК, правила. Они не ограничиваются сферой действия, охватывающей работников данной отрасли транспорта, но предусматривает также правила общего характера. Важную роль в деле регулирования перевозок играют постановления Пленума Верховного суда РК.
Согласно ст. 2 Закона о транспорте отношения, связанные с деятельностью транспорта, также регулируются транспортными кодексами, другими законодательными и нормативными актами РК.
Глава I Понятие договора перевозки.
Транспорт образует самостоятельную сферу экономической деятельности, живущую по особым правилам. Роль транспорта заключается в оказании специфических услуг, направленных на перемещение товара или человека в пространстве. Транспортная деятельность не сопровождается созданием новых вещей (предметов материального мира). Ее ценность в том экономическом эффекте, который создается в результате перемещения груза, пассажира и багажа в согласованное место. Поэтому отношения по перевозке возникают при наличии потребности в территориальном перемещении объектов или людей с помощью транспортных средств.
Транспорт — одна из самых высокомонополизированных отраслей человеческой деятельности, а отдельные его виды вообще обладают естественной монополией (железнодорожный транспорт). В связи с этим необходимы нормы, регулирующие отношения перевозки таким образом, чтобы были в полной мере защищены интересы участников данных правоотношений.
Основными нормативными документами, регулирующими отношения по перевозке, являются Гражданский кодекс РК, Закон республики Казахстан «О транспорте в Республике Казахстан» от 21. 09. 1994г. а также специфические законы, регулирующие перевозку отдельными видами транспорта.
Гражданский кодекс Республики Казахстан определяет понятия договоров перевозки грузов, пассажиров, а также договора фрахтования, организации перевозок, перевозок в прямом смешанном сообщении, транспортом общего пользования ( ст.ст. 689-695 ГК РК). Договор перевозки - это такой договор, в котором одна сторона, перевозчик, обязуется в срок доставить вверенный груз' пассажира, багаж, почту в пункт назначения а другая сторона клиент, обязуется оплатить вознаграждение оказанные транспортные услуги (внести провозную плату). Договор перевозки является реальным, взаимным, возмездным, договором.
Элементы договора перевозки.
Сторонами договора перевозки с одной стороны является перевозчик, а с другой - клиент.
Перевозчиками могут быть юридические или физические лица, владеющие транспортным средством на праве собственности или на иных законных основаниях, предоставляющие услуги по перевозке пассажиров, багажа, грузов и почты за плату или по найму и имеющие на это соответствующее разрешение или лицензию, выданную в установленном порядке. Транспортом Республики Казахстан является зарегистрированный на ее территории железнодорожный, автомобильный, морской, внутренний водный, воздушный, городской электрический, а также находящийся на территории Республики Казахстан магистральный трубопроводный транспорт.
Клиентами являются грузоотправитель, грузополучатель, пассажир, фрахтовщик или фрахтователь. Хотя грузополучатель и не заключает договор с перевозчиком, но он как третье лицо наделен определенными правами и обязанностями по договору перевозки, заключенному грузоотправителем.
Предметом договора перевозки являются услуги по доставке груза, пассажира, багажа, почты.