Курсовая работа: Проектирование участка улицы

-

4 Наибольший продольный уклон, ‰ 40 5 Наименьший радиус кривых в плане, м 400 6 Алгебраическая разность уклонов переломов продольного профиля при которых необходимо вписывать вертикальные кривые, ‰ 7 7

Наименьшие радиусы вертикальных кривых, м:

-выпуклой

-вогнутой

6000

1500

8

Ширина центральной раздели-тельной полосы, м:

-основная

-допускаемая

4

2

9

Ширина разделительных полос между элементами поперечного профиля улицы, м:

-между проезжей частью и тротуаром

- между тротуаром и велодорожкой

- между проезжей частью и велодорожкой

-

10

Наименьшая ширина тротуаров, м:

-на первую очередь

- на расчетный срок

-

-

11

Ширина велосипедной дорожки, м:

- однополосное

-двухполосное

-

-

12 Ширина разделительной полосы между велосипедными дорожками при двухполосном движении, м -

3. Проектирование типового конструктивного поперечного профиля улицы

Руководствуясь принятыми численными значениями нормативов (табл.1), конкретными местными условиями района проектирования (Сахалинская область) и с учетом общих требований к улицам заданной категории, спроектирован типовой конструктивный поперечный профиль.

Он отображает все составные элементы (проезжую часть, разделительную полосу, газоны, тротуары, велодорожки), их взаимное расположение, размеры и поперечные уклоны.

Проезжим частям придают двухскатную поверхность с поперечным уклоном 15-20‰ (для монолитных покрытий типа «асфальтобетон» и «цементобетон»-20‰). Тротуарам, велодорожкам и газонам придают односкатную поверхность с поперечным уклоном 20‰ в сторону проезжей части.