8.2 Опасность действия электрического тока на организм человека

8.3 Расчет заземления АРМа для специалиста по контактой сети

Заключение

Список используемой литературы

Аннотация

Настоящая дипломная работа содержит:

- листов пояснительной записки - 86

- рисунков - 19

- таблиц - 3

- чертежей - 8

В дипломном проекте производится анализ способов учета и состояния обслуживаемых устройств контактной сети ЭЧК-45 Внуковской дистанции электроснабжения Московской железной дороги на основе программного пакета «Автоматизированное рабочее место специалиста по контактной сети». Разрабатывается структурная схема автоматизированного рабочего места специалиста по контактной сети, а также разрабатываются справочники. Производится расчет опоры на несущую способность.

Составляются базы данных по устройствам контактной сети, и графики планово-предупредительных и капитальных ремонтов по этим устройствам. Составляются схемы питания и секционирования в табличной и графической формах. Производится настройка и отладка программы сбора информации и управления. В разделе технико-экономического расчета приводятся сметы расходов необходимые на внедрение и отладку автоматизированного рабочего места. В разделе охрана труда производится расчет заземления для рабочего места специалиста по контактной сети.

Введение

В настоящее время в связи с прогрессом в компьютерной технике и информационных технологиях, возникает необходимость в автоматизации системы управления электроснабжением железных дорог, и в частности, автоматизации системы управления в подразделениях службы электроснабжения железной дороги. Автоматизированная система хозяйства электроснабжения предназначена для реализации новых информационно-технологических процессов в соответствии с Программой информатизации железнодорожного транспорта. Создание программы направлено на совершенствование организации и технологии управления хозяйством электроснабжения, как части общей инфраструктуры железнодорожного транспорта[1].

Административно-хозяйственное управление в районах контактной сети осуществляется по традиционной бумажной технологии, при которой документы формируются вручную, а обмен документами производится с нарочным или почтой. К таким документам относятся квартальные и годовые отчёты, сведения о ремонтах, заявки на оборудование и материалы[1].

Техническое обслуживание контактной сети, организация и выполнение ремонтных или восстановительных работ осуществляются дистанциями электроснабжения в соответствии с Правилами устройства и технической эксплуатации контактной сети электрифицированных железных дорог (ЦЭ-197). Основным документом, регламентирующим организацию работ по текущему и капитальному ремонтам, является годовой план с разбивкой по месяцам. При составлении годового плана используются технологические карты, нормы времени и учитываются данные о техническом состоянии устройств, выявленные при осмотрах и диагностировании устройств. В годовом плане предусматриваются также работы по реконструкции и сооружению новой контактной сети[1].

Учёт выполнения плана ведётся в районах контактной сети и дистанциях электроснабжения. По итогам года дистанция электроснабжения анализирует имевшие место на контактной сети повреждения и допущенные браки в работе[1]. В районах контактной сети разрабатывается оперативно-техническая документация. Контроль за правильностью оформления, связанный с эксплуатационной и финансовой деятельностью подразделений и обновления оперативно-технической документации, осуществляется дистанцией электроснабжения. В дистанции электроснабжения ведётся и ежегодно корректируется паспорт контактной сети. Оценка технического состояния контактной сети и качества технического обслуживания производится по удельному числу повреждений и времени перерывов электроснабжения на 100 км. развёрнутой длины контактной сети, в баллах по результатам объездов вагоном-лабораторией, по удельному износу контактного провода и коэффициенту его неравномерности[1].

Работа района контактной сети оценивается по выполнению годового и месячного планов работ, затратам рабочей силы и эксплуатационных расходов на 1 км. развёрнутой длины контактной сети. Техническое обслуживание и ремонт высоковольтных линий и низковольтных сетей с подключёнными к ним устройствами для питания нетяговых потребителей проводится в соответствии с Правилами эксплуатации электроустановок потребителей. Формирование технической документации в дистанциях и службах электроснабжения дорог осуществляют технические отделы. В их обязанности входит формирование годовых планов работ на контактной сети и тяговых подстанциях, планирование текущих и капитальных ремонтов оборудования, составление квартальных и годовых отчётов, заполнение технических паспортов, а также ведение документооборота со службой электроснабжения дороги[1].

В настоящее время сложилась такая ситуация, при которой процесс оперативно-технологического управления электроснабжением оснащён средствами автоматики, телемеханики и ведётся внедрение автоматизированных рабочих мест на энергодиспетчерских пунктах, а управление на административно-информационном уровне ещё отстаёт от уровня современных требований. Дальнейшее совершенствование оперативно-технологического и административно-хозяйственного управления развивается по пути использования современной корпоративной информационной вычислительной сети на принципах INTRАNET- КИВС МПС. Это требует развития существующей инфраструктуры информатизации: практического создания современных локальных сетей передачи данных, внедрения высокопродуктивных и надёжных компьютерных систем, связанных с эксплуатационной и финансовой деятельностью подразделений [1]. Информационная среда пользователей представлена разнородными и практически не связанными между собой базами данных, обслуживающими отдельные автоматизированные системы и задачи управления [1]. Повышению надёжности будет способствовать сохранение «параллельной» сети передачи данных, функционирующей в рамках хозяйства электроснабжения и охватывающей оперативные уровни управления в пределах железной дороги. Коммуникационная подсеть такой сети базируется на имеющихся телемеханических и телефонных каналах связи. Для упрощения ведения документации и автоматизации процесса контроля, за состоянием обслуживаемых устройств возникла необходимость разработки Автоматизированных рабочих мест (АРМ) для различных специалистов, в том числе, специалистов по контактной сети. Автоматизированное рабочее место специалиста по контактной сети ( АРМ ЭЧК) предназначено для инженеров технического отдела, заместителя начальника дистанции электроснабжения, начальника района контактной сети, инженеров технического отдела и руководства службы электроснабжения [2].

Внедрение АРМа во Внуковской дистанции электроснабжения позволит существенно облегчить работу технического отдела и начальникам районов контактной сети (в дипломном проекте составляются базы данных для ЭЧК-45):

1. После внедрения ускоряется и упрощается процесс поиска информации по устройствам контактной сети.

2. Составление месячных и квартальных отчетов будет занимать не несколько дней, а несколько минут.

3. Упрощается передача данных в вышестоящее подразделение (передача осуществляется по локально вычислительной сети).

4. Возможность построения схем питания и секционирования в графической и табличной формах по составленным базам данных.

5. Составление графиков планово-предупредительного и капитального ремонтов.

1. Разработка Автоматизированного рабочего места ЭЧК-45 Внуковской дистанции электроснабжения

1.1 Структура многоуровневой системы управления электроснабжением

Система электроснабжения является большой интегрированной многоуровневой, она характеризуется автономностью входящих подсистем, имеющих самостоятельные цели и задачи управления и общую цель для всей системы, наличием внутренних и внешних связей у каждой подсистемы [1].

Организационная структура службы электрификации и электроснабжения ЖД приведена на рисунке 1. Её информационная структура характеризуется уплотнением информации при движении её вверх по иерархической структуре управления.

По организационному признаку система управления электроснабжением железной дороги является четырехуровневой[1]:

1-й уровень – линейные подразделения электроснабжения; сюда входят тяговые подстанции, районы контактной сети, посты секционирования, станции со входящими в их состав устройствами электроснабжения.