Курсовая работа: Тепловой и динамический расчет двигателя
Прототип двигателя ЗИЛ - 645
Номинальная мощность 145
Частота вращения коленчатого вала 2900
Число цилиндров 8
Степень сжатия 18,5
Тактность 4
Коэффициент избытка воздуха 1,73
Отношение хода поршня к диаметру цилиндра 1,05
2. Тепловой расчет и определение основных размеров двигателя
2.1 Процесс наполнения
В результате данного процесса цилиндр двигателя (рабочая полость) наполняется свежим зарядом. Давление и температура окружающей среды принимаются: ,
.
Давление остаточных газов в зависимости от типа двигателя . Принимаем
.
Температура остаточных газов выбирается в зависимости от типа двигателя с учетом того, что для дизельных двигателей она изменяется в пределах . Принимаем
.
В зависимости от типа двигателя температура подогрева свежего заряда
.
Принимаем .
Давление в конце впуска . Принимаем
.
Величина потери давления на впуске , для дизелей, колеблется в пределах
. Принимаем
Коэффициент остаточных газов
.
Величина коэффициента остаточных газов для дизеля изменяется в пределах
.
Температура в конце впуска
.
Величина для двигателей с наддувом находится в пределах
.
Коэффициент наполнения
2.2 Процесс сжатия
Давление в конце сжатия