Курсовая работа: Внешняя торговля России со странами с развитой рыночной экономикой
На долю стран дальнего зарубежья в 2007 году пришлось 84,8% внешнеторгового оборота России, в том числе – 85,5% экспорта и 83,5% импорта.
1.3 Товарная структура внешней торговли
За 2007 год товарная структура внешней торговли по отношению к 2006 г. существенно не изменилась. Общая номенклатура оформленных товаров содержит 1057 товарных позиций (4 знака кода ТН ВЭД России) по экспорту и 1158 товарных позиций по импорту. Среди экспортных товаров наибольший удельный вес (по стоимости) имеют черные и цветные металлы (29,7%), продукция топливно-энергетического комплекса и машиностроительная продукция (17,6%). Среди основных товарных групп импорта можно отметить машиностроительную продукцию (45,1), продукцию нефтехимического комплекса (20,2%) и продовольственные товары (10,8%).
Структура экспорта и импорта по основным товарным группам за2007 год представлена на диаграмме.
Товарная структура внешней торговли Российской Федерации за 2007 год
1.4 Внешняя торговля России за 2006–2007 гг.
В 2007 г. внешнеторговый оборот России (без учета неорганизованной торговли) составил 552,18 млрд. долларов, что превысило показатели 2006 года (439 млрд. долл.) на 25%.
Основной удельный вес во внешнеторговом обороте России занимают страны ЕС (51,4%).
На долю государств АТЭС (Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества) 19%.
В 2007 г. доля стран – основных торговых партнеров из дальнего зарубежья составила 52,4%.
В 2007 г. российский экспорт составил 352,5 млрд. долларов, т.е. увеличился по сравнению с 2006 годом на 17%.
Основу товарного экспорта в дальнее зарубежье составляли сырьевые товары и другая продукция низкой степени переработки.
Изменение товарной структуры экспорта Российской Федерации в страны дальнего зарубежья
В товарной структуре экспорта товаров в страны дальнего зарубежья в 2007 г. (по данным таможенной статистики) по сравнению с соответствующим кварталом прошлого года сократился удельный вес топливно-энергетических товаров, а также снизилась доля машин, оборудования и транспортных средств.
Стоимость экспорта топливно-энергетических товаров в страны дальнего зарубежья снизилась в 2007 г. по сравнению с 2006 годом на 2,9%, а доля в общем объеме экспорта сократилась на 5,5 процентных пункта. Стоимостной объем основного товара – нефти сырой, составляющего 52% этой группы, остался практически на прежнем уровне. Стоимостной объем экспорта трех других основных товаров – дизельное топливо, мазут и природный газ, составляющих 40%, снизился, причем у газа природного, доля которого составляет 22% от всей группы топливно-энергетических товаров, этот показатель сократился на 15,6%.
В стоимостном выражении экспорт металлов, драгоценных камней и изделий из них увеличился на 36,1%, а их доля выросла на 4,3 процентных пункта с 14,4% до 18,7%. Основной причиной этого стало повышение стоимости основных товаров, таких как черные металлы (кроме чугуна, ферросплавов, отходов и лома) – 137,9%, полуфабрикатов из железа и нелегированной стали – 159,7%, необработанного никеля – 237,1% и алюминия – 133,8%, составляющих 87% этой группы.
Стоимостной объем экспорта продукции химической промышленности в 2007 г. по сравнению 2006 г. вырос на 12,9% в результате роста стоимости экспорта основных товаров этой группы – метанола (спирт метиловый) – почти в два раза, минеральных удобрений, калийных минеральных удобрений (118,2%) и каучука синтетического (123,4%).
Стоимость экспорта древесины и целлюлозно-бумажных изделий увеличилась на 22,9%. Рост экспорта обусловливается увеличением стоимостного объема основных товаров этой группы, то есть обработанных лесоматериалов (152,8%), а также клееной фанеры (113,5%) и целлюлозы древесной (117,9%).
Стоимость экспорта машин, оборудования и транспортных средств в январе-марте 2007 г. снизилась на 8,2% в результате резкого снижения цен на продукцию этой товарной группы -77,3% в 2007 году по сравнению с 2006 годом.
Изменение товарной структуры импорта Российской Федерации из стран дальнего зарубежья
Основное место в импорте из стран дальнего зарубежья в I квартале 2007 года занимали машины, оборудование и транспортные средства, на долю которых пришлось 50,8% всего объема импорта, что превысило уровень аналогичного периода 2006 г. – на 4,2 процентных пункта. Увеличение импорта связано с повышением ввоза машин, оборудования и транспортных средств в натуральном выражении из стран дальнего зарубежья по сравнению с 2006 г. на 64,3%. На увеличение стоимости этой группы повлияло повышение стоимости импорта основных товаров – легковых автомобилей (181,3%) и грузовых автомобилей (212,1%).
Стоимостной объем импорта основных продовольственных товаров и сельскохозяйственного сырья (кроме текстильного) в 2007 г. по сравнению с 2006 г. увеличился в полтора раза, при этом их доля в 2007 г. составила 16,5 процентов. Стоимостное значение импорта основных товаров данной группы – мяса свежего и мороженного и напитков алкогольных и безалкогольных увеличилось более чем в 2 раза (228,9% и 252,9% соответственно). В тоже время увеличился стоимостной объем других основных товаров, рыбы свежей и мороженной (160,5%), цитрусовых плодов (144,4%) и сахара-сырца (116,7%).
Импорт текстиля, текстильных изделий и обуви в стоимостном выражении вырос на 68,6%. Рост стоимости импорта основных товаров группы одежды составила 197,1% и кожаной обуви 264,6%.
Стоимостной объем импорта продукции химической промышленности вырос на 23,8%, несмотря на то, что стоимостное значение импорта основной продукции данной группы – медикаментов (21,6%) сократилась до 91,7%.
Экономика России оказалась зависимой от экспорта узкого круга товаров, прежде всего топливно-сырьевой группы, а также от импорта многих потребительских товаров. Степень ее открытости на определенном этапе перестала соответствовать внутренним возможностям страны, масштабам и глубине проблем, стоящих перед ней.
В этой связи для решения задач по стабилизации роста национальной экономики с учетом тенденций развития мировой экономики и торговли, а также обеспечения равноправной интеграции России в мировую экономику необходимо обеспечить реализацию следующих основных целей: