Отчет по практике: Организация технического обслуживания машинно-тракторного парка Янаульской МТС

Таблица 3 - Производственные ресурсы хозяйства

Наименование	2005г.	2006г	2007г
1. Среднегодовая численность работников, чел. в т.ч. трактористов-машинистов	220	220	220
2. Среднегодовая остаточная стоимость основных фондов, тыс. руб., за 1-у ед. техники:	70	68	68,7
3. численность автопарка, ед. техники	119	114	117

Таблица 4 - Основные показатели деятельности предприятия

Показатель	Год
	2005		2006		2007
1. Выручка от реализации продукции, тыс. руб.	2700	3200	4500
2.Себестоимость реализованной продукции, тыс.руб.	1700	62%	2300	71,8%	3940	87,5%
3. Прибыль (убыток) от реализации продукции тыс. руб.	1000	37%	900	28,1%	560	12,4%

Таблица 5 - Структура затрат на эксплуатацию машинно-тракторного парка

Статьи затрат	2005		2006		2007
	Руб.	%	Руб.	%	Руб.	%
Оплата труда	328100	19,3	425500	18,5	788000	20
ТСМ	391000	23	432400	18,8	985000	25
Запчасти	600100	35,3	728000	36	1438100	36,5
Прочие расходы	380800	22,4	614100	26,7	728900	18,5
Всего затрат	1700000	2300000	3940000

3. Организация технического обслуживания

Техническое обслуживание проводят так, чтобы обеспечить постоянную техническую готовность и безопасность движения машин. В первую очередь принимают меры для устранения причин, вызывающих поломки и преждевременный износ механизмов. Принимают также меры, обеспечивающие сокращение расхода эксплуатационных материалов и увеличение срока службы машин.

Техническое обслуживание включает также заправку машин эксплуатационными материалами, чистку и мойку, проверку укомплектованности, контроль технического состояния и регулировку механизмов.

Чистку, мойку, смазку и контрольно-проверочные работы проводят обязательно в установленные сроки, а заправляют и регулируют по потребности. Сокращать объем работы по техническому обслуживанию и отведенное для него время в ущерб качеству запрещается, а машину, не прошедшую техническое обслуживание, к эксплуатации не допускают.

Заключение

Стоит отметить, что в последние годы прибыль от оказываемых услуг автотранспортного цеха с каждым годом становиться все меньше. Это связано с тем что, автопарк сильно изношен обновление машин происходит крайне редко. Материально техническая база ремонтной мастерской сильно устарела, не хватает оборудования для ремонта и диагностирования. Инженерные службы не справляются с обеспечением слесарей ремонтного цеха необходимыми инструментами и приспособлениями. Заработная плата слесарей в среднем на превышает 6 т.р. Средний возраст рабочих парка в среднем составляет 35-40 лет.