Реферат: Экономическое обоснование эффективности инвестиционных проектов электроснабжения

Лучшим способом передачи электроэнергии на большие расстояния, являются линии электропередачи ЛЭП. Их строительство и эксплуатация обладает экономическими преимуществами по сравнению с другими способами канализации электроэнергии. Это важно с точки зрения привлекательности для инвесторов как существующих сетей электроснабжения, так и планируемых к внедрению проектов. Чтобы инвестор мог полностью убедиться в целесообразности вложения средств в такую сеть, необходимо произвести сравнительную оценку эффективности предложенных проектов сетей. В данной курсовой работе приводится пример того, как могут быть определены показатели эффективности проектов схем электроснабжения.

1 Определение инвестиций

1.1 Определение числа элементов ЛЭП

1.1.1 Определение числа опор

Число анкерных опор вычисляется по формуле:

(1)

где А – число анкерных опор;

L – длина участка, км;

- расстояние между анкерными опорами, принимается равным 6 км.

Число промежуточных опор определяется по выражению:

(2)

где П – число промежуточных опор;

L – длина участка, км;

- расстояние между промежуточными опорами, 0,1 км.

1.1.2 Определение длины линии с учетом стрелы провеса

Длина линии с учетом стрелы провеса вычисляется по выражению:

(3)

где L_пров - длина провода, км;

К_пс – поправочный коэффициент на стрелу провеса, равен 1,15,

- число фаз, для одноцепной линии -3, для двухцепной -6.

1.1.3 Определение числа изоляторов

Количество изоляторов для проводов определяется по формуле:

(4)

где И_пр – изоляторы, служащие для подвески проводов;

- сумма одноцепных промежуточных опор;

- сумма одноцепных анкерных опор;

- сумма двухцепных промежуточных опор;

- сумма двухцепных анкерных опор.

Количество изоляторов для подвеса грозозащитного троса:

(5)

где И_тр – количество изоляторов для подвеса грозозащитного троса.

Грозозащитный трос подвешивается при помощи изоляторов на металлических и железобетонных анкерных опорах.

Пример расчета рассматривается для участка 0-1 магистрального варианта.