Реферат: Эксплуатация конусной дробилки
приводной вал......................................... 1770
дробилка в сборе без приводного вала и загрузочного
устройства.............................................. 47200
Дробилка (рис. 14.1) осуществляет дробление материалов между неподвижным наружным дробящим конусом и гирационно движущимся (качающимся относительно неподвижной точки с постоянной амплитудой) внутренним дробящим конусом.
Дробилка состоит из следующих узлов:
станины 8, опорного кольца 3, регулирующего кольца 2 с неподвижным дробящим конусом и колонками 23, подвижного дробящего конуса 4, привода. Станина 8 представляет собой стальную отливку цилиндрической формы с двумя патрубками, расположенными на боковой стенке и в нижней части. Нижний фланец станины крепится болтами к фундаменту, а на верхнем фланце установлено опорное кольцо 3, прижимающееся к станине болтами с амортизирующими пружинами.
Неподвижный конус предохраняется от износа броней 19, закрепляемой на конусе скобами 22. В верхней части дробилка закрывается кожухом 24, на котором устанавливается приемная воронка 25, откуда подлежащие дроблению материалы попадают на распределительную тарелку/ загрузочного устройства. В нижнем патрубке станины запрессована бронзовая (биметаллическая) втулка 9, внутри которой смонтирован вал-эксцентрик 10 с коническим колесом 7
В эксцентричной расточке вала установлена бронзовая конусная втулка 11, в которую входит вал 13 подвижного дробящего конуса. Вал-эксцентрик 10 опирается на подпятник 12, состоящий из набора бронзовых и стальных дисков. Подвижный дробящий конус футеруется броней 20. Плотность прилегания броней 19 и 20 к поверхности подвижного и неподвижного конусов обеспечивается цинковой или пластмассовой заливкой 21. Нижняя часть подвижного конуса опирается на сферический подпятник 6, установленный на опорной чаше 17. Для предотвращения попадания пыли и мелких частиц дробимого материала в зазор между подвижным конусом и опорной чашей встроен гидрозатвор 18, в ванне которого циркулирует вода или отработавшее масло. Приводится дробящий конус от электродвигателя через вал 16, установленный на бронзовых втулках в корпусе 15; на вал 16 насажена коническая шестерня 14 вращающая колесо 7. Смазка и охлаждение подшипников приводного вала, эксцентрикового узла, сферического подпятника и зубчатой передачи осуществляются от централизованной циркуляционной смазочной системы с жидким смазочным материалом.
Для контроля работы смазочной системы устанавливаются сигнализатор расхода масла, термометры и манометры.
Величина зазора между бронями дробящих конусов изменяется путем вращения по резьбе регулирующего кольца 2 относительно опорного кольца.
При попадании в дробилку недробимых предметов под действием усилий, значительно превышающих нормальные, сжимаются амортизирующие пружины 5, неподвижный конус вместе с опорным кольцом приподнимается и недробимый предмет проходит через дробилку.
2. Техническое использование
2.1. Использовать дробилку в соответствии с ее назначением и техническими данными, а также в соответствии с указаниями, изложенными в разделе 3 и п. 3.2.
2.2. Перед дроблением комкующиеся породы должны быть промыты, а мелкие фракции в питании отсеяны. Это необходимо для повышения производительности дробилки, уменьшения износа броней и потребляемой мощности.
2.3 . Не допускать:
попадание недробимых предметов в дробилку, проверяя исправность железоотделителей на питающих конвейерах. Пропуск через дробилку недробимых предметов приводит к быстрому выходу из строя основных корпусных деталей ,и деталей привода. После каждого случая заклинивания дробилки или после пропуска крупного недробимого предмета дробилку необходимо осмотреть и в случае необходимости разобрать, убедиться в исправности ее деталей и только после этого вновь пустить в работу;
загрузку материала непосредственно в выпускное отверстие приемной воронки, а также загрузку избыточного количества материала. Это приводит к неравномерному распределению материала по окружности дробильной камеры ("односторонняя подача материала"), к его "под прессовке" и в результате к ухудшению качества дробления, снижении: производительности, ускоренному износу и поломке основных деталей дробилки. Поток загружаемого материала должен 6ыть направлен на амортизирующую подушку из этого материала, образующуюся между наружными стенками и выпускным отверстием приемной воронки (см рис. 14.1);
подачу в дробилку кусков дробимого материала размером более 70 мм; дробления материалов прочностью на сжатие выше нормы; перегрузки дробилки, следя за показаниями электроизмерительных приборов; использование дробящей брони до полного износа и разрушения поскольку обломки броней могут заклинить дробилку; загромождения прилегающей к дробилке площади и рабочего места; работу дробилки при выходе из строя смазочной системы.
2.4. Регулировать размер разгрузочной щели специально предусмотренным механизмом поворота, вращая зубья кожуха регулирующего кольца, или с помощью роликовой стойки, закрепляемой на бобышке опорного кольца, и троса, наматываемого на обечайку кожуха, с приводом от лебедки.
2.5. Дробленый продукт должен свободно проходить к транспортирующим устройствам, не накапливаться под дробилкой и не нарушать ее работоспособность.
3. Техническое обслуживание
3.1 . Регламентированные виды ТО конусной дробилки: ЕТО, ТО-1, ТО-3. ТО-9, ТО-18.
3.2. Техническое обслуживание выполнять в соответствии с указаниями п.п. 2.11—2.20; раздела 3. В дополнение к ним контролировать техническое состояние дробилки, руководствуясь нижеследующими требованиями.
3.2.1. Не допускать ослабления клиньев, закрепляющих колонки регулирующего кольца.
3.2.2. Температура масла на сливе из дробилки должна быть не выше 55 °С.
3.2.3. Температура нагрева подшипниковых узлов не должна превышать 60 °С.
3.2.4. Разность ширины разгрузочной щели (см. п. 14.1) определять в четырех точках, равномерно расположенных по окружности, при неизношенных сопряжениях корпусных деталей и бронях с износом не более 10 %. Для измерения ширины щели использовать закрепленные на проволоке свинцовые кубики, сторона которых превышает намеченный к установке размер щели.
3.2.5. Верхняя часть разгрузочной воронки должна быть зафутерована во избежание абразивного износа.
3.2.6. Сохранять комплектно при разборочно-сборочных работах регулировочные прокладки, предусмотренные под нижним диском подпятника эксцентрика, а также между патрубком станины и фланцем корпуса приводного вала. Особое внимание уделять регулировочным прокладкам под эксцентрик, на которых не допускаются загибы, помятости и другие дефекты поверхности. Установка прокладок с такими дефектами может вызвать перекос эксцентрикового узла и неправильную его работу.
3.2.7. Перед регулировкой разгрузочной щели и поворотом регулирующего кольца наносить пластичный смазочный материал на упорную резьбу опорного кольца.