Реферат: Методика проведения лекции по дисциплине "Корабельный устав ВМФ"
Боевые корабли разделяются на классы, подклассы, ранги.
Морские рейдовые суда обеспечения подразделяются только на классы.
Современная классификация кораблей по классам и подклассам объявлена приказом МО и ГК ВМФ.
Положения КУ распространяются на все военные корабли, катера и шлюпки, носящие военно-морской флаг РФ, а также на корабли специального назначения, морские и рейдовые суда обеспечения, укомплектованные военнослужащими.
Требования КУ обязательны для всего экипажа корабля, в том числе и для всех лиц, временно прибывающих на корабль.
Организация на морских и рейдовых судах обеспечения, укомплектованных рабочими и служащими, определяется "УСТАВОМ СЛУЖБЫ НА СУДАХ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ВМФ".
Военнослужащие ВМФ по вопросам выполнения общих обязанностей военнослужащих и их взаимоотношение с военнослужащими СА и при несении службы на берегу обязаны руководствоваться уставами ВС. Командиры соединений и кораблей на основе положений корабельного устава могут издавать организационные приказы, детализирующие корабельную службу применительно к особенностям корабля и местным условиям.
ВЫВОД: Не держаться устава, яко слепой стены, ибо там порядки написаны, а времен и случаев НЕТ.
Основным документом определяющим все многообразные стороны жизни и службы Л/С кораблей и судов, носящих военно-морской флаг, является корабельный устав.
Требования его обязательны для всех лиц, ступивших на палубу корабля.
Устав это содержание законов.
2. Повседневная организация корабля
ПОД КОРАБЕЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИЕЙ СЛЕДУЕТ ПОНИМАТЬ ОРГАНИЗАЦИОННОЕ ПОСТРОЕНИЕ ЭКИПАЖА КОРАБЛЯ И РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЯЗАННОСТЕЙ МЕЖДУ ЕГО ЧЛЕНАМИ В РАЗЛИЧНЫХ УСЛОВИЯХ БОЕВОЙ И ПОВСЕДНЕВНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ.
Чтобы с наибольшей эффективностью применять оружие и использовать технические средства корабля в бою и в повседневных условиях, руководить его личным составом, необходима четкая, тщательно отработанная корабельная организация.
Корабельная организация предназначена обеспечить:
1. Высокую боевую готовность оружия и технических средств и корабля в целом.
2. Непрерывное и бдительное наблюдение за окружающей обстановкой в целях предупреждения внезапных атак противника и обеспечения безопасности плавания корабля.
3. Непрерывное и нацеленное управление кораблем и его подразделениями, четко взаимодействие подразделений в целях эффективного применения оружия и использования технических средств.
4. Надежную связь с командованием и взаимодействующими силами, бесперебойную внутрикорабельную связь.
5. Высокую живучесть корабля и безопасность л/с.
Корабельная организация строится в соответствии с боевым назначением корабля. Кроме того, она определяется ШТАТОМ КОРАБЛЯ это специальный документ, в соответствии с которым каждый корабль комплектуется личным составом.Штат корабля определяет организационную структуру корабля (боевые части, службы, команды, отделения) и устанавливает численность его л/с по должностям, специальностям и воинским званиям.
Штат корабля определяет должностные оклады офицеров, старшин, матросов. На основании штата корабля определяются нормы снабжения различными видами довольствия (техническим, вещевым, шкиперским, продовольствием, финансовым и т.д.).
Весь л/с корабля составляет его экипаж.
Во главе корабля стоит КОМАНДИР КОРАБЛЯ, который является прямым начальником всего л/с.
В помощь командиру корабля назначается СТАРШИЙ ПОМОЩНИК КОМАНДИРА, являющийся первым заместителем командира корабля, помощник командира по воспитательной и кадровой работе, и помощники, определяющиеся штатом корабля.
В целях лучшего применения оружия и использования т.е. на кораблях создаются боевые части и службы:
боевые части:
БЧ-1 штурманская боевая часть.
БЧ-2 ракетная (ракетно-артиллерийская) боевая часть.
БЧ-3 минно-торпедная часть.