Реферат: Организация конструкторской подготовки производства

Такой, напервыйвзглядгромоздкий, порядокосуществ­ленияконструкторскойподготовкипроизводствавмассовом иликрупносерийномпроизводстведаетбольшойэкономичес­кийэффект. Засчеттщательнойотработкиконструкцииизде­лияиегоотдельныхчастейобеспечиваютсямаксимальнаятех­нологичностьвпроизводстве, надежностьиремонтопригод­ностьвэксплуатации.

Кругработ, выполняемыхнастадиях, можетотличатьсяoт рассмотренноговышевзависимостиоттипапроизводств сложностиизделия, степениунификации, уровнякооперированияирядадругихфакторов.

Стандартизация и унификация в конструкторской подготовке производства

Важнейшейособенностьюсовременнойорганизациикон­структорскойподготовкипроизводстваявляетсяширокоеис­пользованиестандартизации, котораяпозволяетизбежать необоснованногомногообразиявкачестве, типахиконструк­цияхизделий, вформахиразмерахдеталейизаготовок, впро­филяхимаркахматериалов, втехнологическихпроцессахи организационныхметодах. Стандартизацияявляетсяоднимиз эффективныхсредствускорениянаучно-техническогопро­гресса, повышенияэффективностипроизводстваиростапро­изводительноститрудаконструкторов, сокращенияцикла СОНТ. Конструкторскаяунификация - этокомплексмероприятий, обеспечивающихустранениенеобоснованногомногообразия изделийодногоназначенияиразнотипностиихсоставныхча­стейидеталей, приведениеквозможномуединообразиюспо­собовихизготовления, сборкиииспытания. Унификацияяв­ляетсябазойагрегатирования, т. е. созданияизделийпутем ихкомпоновкиизограниченногочислаунифицированныхэле­ментов, иконструкционнойпреемственности. Унификация дополняетстандартизацию, этосвоегородаконструкторская стандартизация.

Государственнаясистемастандартизации, установивос­новныеположениявэтойобласти, предусматриваетследую­щиекатегориистандартов: государственныестандарты (ГОСТ), отраслевыестандарты (ОСТ) истандартыпредприя­тий (СТП).

ГОСТ - однаизосновныхкатегорийстандартов, установ­ленныхгосударственнойсистемойстандартизации.

ОСТыустанавливаютсянапродукцию, неотносящуюсяк объектамгосударственнойстандартизации, напримернатех­нологическуюоснастку, инструмент, специфическиедлядан­нойотраслитехнологическиепроцессы, атакженанормы, правила, требования, терминыиобозначения, регламентация которыхнеобходимадляобеспечениявзаимосвязивпроиз­водственно-техническойдеятельностипредприятийиоргани­зацийотрасли. ОСТыобязательныдлявсехпредприятийи организацийданнойотрасли.

Стандартыпредприятийустанавливаютсянапродукцию одногоилинесколькихпредприятий (заводов).

Основнойзадачейзаводскойстандартизацииявляется созданиемаксимальногочисласходных, геометрическипо­добныхлибоаналогичныхэлементоввизделияхнетолькоод­ного, ноиразличногоназначения.

Заводскаястандартизациязначительноупрощает, удешев­ляетиускоряеттехнологическуюподготовкуиявляетсяваж­нойпредпосылкойстандартизациитехнологическойоснастки.

Стандарт - этоустойчивыйобразец, онзакрепляетдости­жениявобластитехническогопрогрессаиновойтехники, ко­торыеразработаны, провереныимогутбытьпримененыв широкоммасштабевпромышленности, натранспорте, всель­скомхозяйстве. Онявляетсястрогообязательным. Припро­ектированииновыхмашинвпервуюочередьдолжныбытьпри­мененыизделияинормыизгосударственныхстандартов.

Впроцессепроектированияконструкторобязаншироко использоватьвсестандарты, относящиесякпроектируемому объекту. Особенноэффективноприменениестандартныхде­талей, узловиагрегатов, изготовляемыхвцентрализованном порядкенаспециализированныхзаводах. Кчислуосновных методов конструктивной стандартизации относятся: внедре­ние конструктивных стандартов (нормалей); создание пара­метрических рядов (гамм) машин; агрегатирование; обеспе­чение конструктивной преемственности.

Внедрение конструктивных стандартов на заводах прово­дится по двум направлениям:

1) разработка и внедрение стан­дартов;

2) нормализационный контроль (нормоконтроль чер­тежей и других конструкторских документов).

Разработка стандартов основывается на систематизации и обобщении передового конструкторского опыта, отражен­ного в государственных, отраслевых и заводских стандартах; в свободных таблицах применяемости отдельных марок метал­лов, подшипников, крепежных деталей, конструктивных эле­ментов (модели зубчатых колес, допуски и посадки, резьбы и др.); в результатах лабораторных и эксплуатационных испы­таний узлов, деталей; в данных нормализационного контроля.

Введение нормоконтроля имеет большое воспитательное и организующее значение. Нормоконтроль стимулирует у конст­рукторов уважение к стандартам и унификации. Еще одна за­дача нормоконтроля - проверка правильности выполнения кон­структорских документов в соответствии с требованиями ЕСКД.

Создание параметрических рядов (гамм) - один из наибо­лее эффективных методов конструирования изделий. Под па­раметрическим рядом подразумевается совокупность изго­товляемых на данном заводе или в данной отрасли машин, приборов или иного оборудования одного эксплуатационного назначения, аналогичных по кинематике или по рабочему про­цессу, но различных по габаритам, мощностным или эксплуа­тационным параметрам.

Каждый параметрический ряд имеет свое основание (ба­зовая модель) и полученные от этого основания производные. Конструирование начинается с выбора основания.

Агрегатирование - это форма унификации, состоящая в том, что создаются ряды унифицированных узлов и агрегатов, используемые для создания разнообразных изделий. Агрега­тирование позволяет создавать сборно-разборное оборудо­вание, состоящее из взаимозаменяемых нормализованных элементов, при необходимости оно может быть разобрано, а входящиевнегоагрегатыиспользованывновыхсочетаниях длясозданиядругогооборудования. Приэтомвдесяткираз сокращаетсячислотиповиразмеровосновныхэлементовкон­струкцииоборудования.

Обеспечениеконструктивнойпреемственности - другой (послеагрегатирования) методконструктивнойстандартиза­циииунификации, подкоторойподразумеваетсяприменение вконструкцииновогоизделия, узловидеталейранееосвоен­ныхизделий, которыехорошозарекомендовалисебяврабо­теиприменениекоторыхнеотразитсянакачественовыхкон­струкций.

Степеньстандартизациииунификацииможетбытьохарак­теризованаследующимиосновнымипоказателями: коэффи­циентомстандартизации, коэффициентомунификацииизде­лия, коэффициентомпреемственностиидр.

Научно-техническоеиорганизационно-методическоеру­ководствоработамипостандартизациинапредприятияхосу­ществляетконструкторско-технологическоебюростандарти­зации. Основныеегозадачиследующие:

а) организацияраз­работкиивнедрениястандартовидругихдокументовпостан­дартизациинапроизводимуюпродукцию;

б) обеспечениесо­ответствияпоказателейинорм, устанавливаемыхвстандар­тахидругихдокументахпостандартизации, требованиямна­учно-техническогопрогрессаидействующегозаконодатель­ства;

в) осуществлениенормоконтролятехническойдокумен­тации, разрабатываемойпредприятием.

Организация чертежного хозяйства на предприятии

Важнейшиезадачиорганизациичертежногохозяйства заключаютсявобеспечениипорядкавхранениииобраще­ниичертежейидругойтехническойдокументации, всво­евременномобеспеченииимицеховирабочихмест, впод­держаниистрогойконструкторскойитехнологическойдис­циплины.

Организациячертежногохозяйстваосновываетсянаеди­нойсистемеклассификациидокументации, котораяпредусматривает единые принципы классификации и индексации изделий и документации, определенный порядок хранения, учета и дублирования документации, а также порядок вне­сения изменений.

Классификация и индексация чертежей и другой техничес­кой документации проводятся по объектам изготовления, по стадиям конструкторской подготовки производства, по целе­вому назначению и характеру использования.

По объекту изготовления выделяются чертежи изделий основного производства, чертежи изделий вспомогательного производства (инструмента, приспособлений, моделей, штам­пов и др.); технологические чертежи, изображающие поковки, штамповки и другие заготовки. ГОСТ 2.101-68 предусматри­вает деление объектов по видам на детали, сборочные едини­цы, комплексы (два или более изделий, не соединенных сбо­рочными операциями, но предназначенных для выполнения взаимосвязанных эксплуатационных функций) и комплекты (набор изделий, имеющих общее эксплуатационное назначе­ние вспомогательного характера, например, комплект инст­румента к машине).

К-во Просмотров: 301
Бесплатно скачать Реферат: Организация конструкторской подготовки производства