Реферат: Особенности монтажа протяженных участков паропроводов и присоединения новых участков к существующим паропроводам

проверяются уклоны горизонтальных участков и их соответствие проектным данным;

при отличии распределения уклонов от проектных значений выполняется разработка и проводятся меро­приятия по устранению этого недостатка;

упругие опоры уравновешенного участка 2 — 3 устанавливаются на фиксаторы;

после полной сборки паропроводов производится демонтаж фиксаторов (по очереди, начиная от опо­ры 8) с упругих опор рассматриваемого участка, а на­грузки опор с помощью резьбы на тягах пружинных блоков или талрепов увеличиваются до нагрузок хо­лодного состояния новой системы (при этом фиксаторы с упругих опор вновь смонтированных участков не удаляются);

выбирается возможная слабина в цепях пружинных опор новых участков и демонтируются фиксаторы, ус­тановленные на них;

при необходимости выполняется дополнительная регулировка нагрузки всех пружинных опор.

Перечисленные мероприятия были реализованы в процессе монтажа под наблюдением сотрудников АО «Фирма ОРГРЭС». При этом обеспечивались все тре­буемые проектом уклоны горизонтальных участков, а также нагрузки пружинных опор в холодном и рабо­чем состояниях. Результаты анализа перемещений па­ропровода из монтажного состояния в холодное под­твердили корректность исходных данных и методики выполнения модернизации.

Выводы

1. Многие проекты частичных замен паропроводов, а также подключение новых участков к существующим паропроводам имеют недостатки, обусловленные от­сутствием учета особенностей напряженного состояния остающихся в работе и вновь монтируемых участ­ков. В частности, в них не предусматриваются меро­приятия по корректному осуществлению операции стыковки паропроводов. Следствием этого может быть снижение надежности модифицированных паропрово­дов.

2. Во многих случаях для обеспечения проектных значений внутренних напряжений, проектных нагрузок упругих опор и уклонов модифицированных паропро­водов перед выполнением операций стыковки необхо­димо переводить остающуюся в эксплуатации часть па­ропроводов в монтажное состояние.

3. Предлагаемые технологические операции не име­ют альтернативы и являются единственным коррект­ным путем решения рассматриваемой задачи, что обу­словлено сложностью правильной оценки любых дру­гих вариантов ее решения и неопределенностью исход­ного состояния модифицируемых паропроводов. Пере­вод паропроводов в монтажное состояние при проведе­нии модернизации позволяет избежать многих проблем и обеспечивает их проектную надежность.

Список литературы.

1. Минин В. А., Дмитриев Г. С. Перспективы развития ветро­энергетики на Кольском полуострове. Апатиты, 1998.

2. Минин В. А., Дмитриев Г. С, Минин И. В. Перспективы освоения ресурсов ветровой энергии Кольского полуостро­ва. - Изв. РАН. Энергетика, 2001, № 1.

3. Wind Energy on Kola Peninsula - Feasibility Study / Wolff J., Minin V., Dmitriev G. et.al. - VTT Energy, Finland, Helsinki, 1999, Report ENE 6/3/99.

4. Wind Atlas Analysis and Application Programm (WASP) / Mortensen N. G., Landberg L., Ib Tren, PetersenE. L.. Riso National Laboratory. Roskilde, Denmark, 1993.