Реферат: "Прикладная” экология

Конструктивными особенностями Elsbett–моторов является запатентованный процесс сгорания DuoTherm, обеспечиваемый специальной формой камеры сгорания и особым расположением форсунки, что позволяет не допускать контакта топливной смеси со стенками цилиндра.

В результате использования Elsbett–моторов на реальных автомобилях были достигнуты следующие результаты: автомобиль Mercedes–Benz имеет расход 5,5 литров рапсового масла на 100 километров, максимальную скорость – 170 км/ч. Измерения на стенде дали средний результат в 4,9 л/100 км. Осенью 1993 года этот автомобиль принимал участие в экотуре EcoTourofEurope и на отрезке 2330 км израсходовал 88 литров, что соответствует расходу в 3,78 л/100 км.

И все–таки одним из основных достоинств Elsbett–моторов следует признать минимальное содержание токсичных веществ в отработавших газах. Причины этому следующие:

как и любой дизель, данный мотор работает с избытком воздуха – отсюда низкое содержание монооксида углерода и несгораемых углеводородов СН;

в растительном масле не содержится серы – диоксид серы не образуется по определению.

Заключение

Целью данного реферата было продемонстрировать на конкретных примерах, что одним из главных стимулов развития современной науки и техники стала экология. Новейшие изобретения человека направлены на урегулирование конфликта между его хозяйственной деятельностью и окружающей средой.

Можно предположить следующее: идеальным вариантом мирного сосуществования природы и человека было бы использование последним быстровосстанавливаемой энергии солнца и, как следствие, отказ от использования в качестве энергоносителей ископаемых минералов, нефти, газа; минимизация или полное избавление от отходов промышленных производств; полная утилизация отходов жизнедеятельности человека и так далее.

Факты, указанные выше, позволяют надеяться, что именно этому варианту развития большинство стран мира отдают предпочтение.

Список литературы

Автомобильная промышленность США, 1993, №3.

Реферативный журнал, 1993, №39, 6 “Двигатели внутреннего сгорания”.

К. К. Папок, Н. А. Рагозин Словарь по топливам, маслам, присадкам, смазкам и специальным жидкостям (химмотологический словарь): Справочник –М.: “Химия”, 1975, 392 с.

Реферативный журнал, 1993, №39, 2 “Двигатели внутреннего сгорания”.

Автомобильная промышленность США, 1994, №3.