Реферат: Программы для расчета на прочность совместимые с AutoCad
Все приведенные аналитические инструменты позволяют моделировать широкий круг реальных задач. Вот лишь некоторые приложения возможностей LS-DYNA:
-
Оценка сопротивляемости удару (краш-тест): автомобили, летательные аппараты, поезда, суда;
-
Анализ динамической прочности автомобильных комплектующих: кузов, бамперы, колесные диски, рулевые колонки и т.д. при движении по неровной поверхности;
-
Оценка безопасности пассажира: взаимодействие воздушной подушки и виртуальной модели человека с моделированием ремней безопасности, прорыв подушки безопасности и др.;
-
Формование металла , стекла, пластиков: прокат, выдавливание, штамповка ,волочение , сверхпластическое формование, резка, прокат профилей, литье, глубокая вытяжка, гидроформование (включая большие деформации) и многоступенчатые процессы;
-
Птицестойкость и задачи об отрыве лопатки турбинных двигателей;
-
Взаимодействие потоков жидкости и газа с конструкцией;
-
Взрывная нагрузка на изделия;
-
Задачи проникания (пробивание броневой пластины, внедрение в грунт пенетраторов и т.п.);
-
Расчет сварных, заклепочных и болтовых соединений;
-
Биомедицинские приложения;
-
Моделирование землятресений.
Eta/DYNAFORM (Engineering Technologies Associates)
Eta/DYNAFORM – специализированный программный комплекс, ориентированный на моделирование процессов листовой штамповки и использующий в качестве ядра математический аппарат программы LS-DYNA.
Пре- и постпроцессинг DYNAFORM построен с учетом всех специфических особенностей техпроцесса: он автоматизирует стандартные операции подготовки расчетной схемы и функции оценки и интерпретации результатов анализа и базируется на общепринятой терминологии, знакомой каждому инженеру-технологу. Инструментарий программы включает:
-
Автоматическое построение сеток;
-
Адаптивные сетки с анимацией истории построения;
-
Обширную библиотеку промышленных материалов;
-
Автоматизированное позиционирование инструмента;
-
Вовлечение явлений потери устойчивости листа – коробления;
-
Расчет тангенциальных усилий под прижимами (тормозными ребрами);
-
Расчет упругой разгрузки изделия ;
-
Высококачественную визуализацию всех результатов и анимацию;
-
Построение предельной диаграммы “формуемости”.
ADAMS(Mechanical Dynamics, Inc.)
На сегодняшний день ADAMS находит применение в автомобилестроении, авиастроении, космонавтике, железнодорожном транспорте, общем машиностроении, судостроении, робототехнике, приборостроении, биомеханике и даже в индустрии отдыха и развлечений.
ADAMS предоставляет пользователям следующие возможности:
-
Создавать компьютерную модель системы из жестких и деформируемых элементов, соединенных между собой различными связями и шарнирами;
-
Создавать параметризованную модель на базе ядра твердотельного моделирования Parasolid , а также обмениваться геометрическими моделями в форматах IGES, STEP, DXF, DWG, STL;