Реферат: Разработка алгоритмов контроля и диагностики системы управления ориентацией космического аппарата
Завдання прийняв
Економічна
частина
Доц.. Чекаліна Е.П.
Охорона праці та навколишнього середовища
Доц. Березуцький В.В.
Цивільна оборона
Ас. Гуренко І.В.
КАЛЕНДАРНИЙ ПЛАН
| Етап | Найменування | Термін виконання етапів роьоти |
| 1 |
Підбір та проробка наукової лутератури | 01.11.2004 |
| 2 |
Аналітичне дослідження проблеми | 10.11.2004 |
| 3 |
Написання оглядової частини випускної роботи | 15.11.2004 |
| 4 |
Побудування математичної моделі | 25.11.2004 |
| 5 |
Написання прикладної програми | 10.12.2004 |
| 6 |
Відлагодження програми | 12.12.2004 |
| 7 |
Проведення чисельного експерименту | 15.12.2004 |
| 8 |
Аналіз результатів | 12.01.2005 |
| 9 |
Написання тексту пояснювальної записки | 31.01.2005 |
Студент-дипломник Уханов Є.В.
Керівник проекту Кузнецов Ю.О.
РЕФЕРАТ
Объем записки 169 с, иллюстраций 71, таблиц 18, ссылок 37.
Рассматривается задача построение ориентации упругого космического аппарата с учетом моментов внешних сил, возможности отказов командных приборов, таких как гироскопический измеритель вектора угловой скорости и исполнительных органов, таких как двигатели стабилизации большой и малой тяги.
Цель работы: разработка алгоритмов контроля и диагностики системы управления ориентацией космического аппарата.
Разработаны алгоритмы построения ориентации упругого космического аппарата, алгоритм стабилизации реактивных двигателей системы управления космического аппарата, алгоритм идентификации отказов двигателей стабилизации. Разработана модель упругого космического аппарата с учетом аэродинамического и гравитационного момента. В законе управления введена возможность гашения шумов, с использованием гистерезиса или паузы по времени, как для двигателей большой тяги, так и для двигателей малой тяги. Для моделирования отказов одного из двигателей стабилизации разработан и внедрен в алгоритм контроля – алгоритм неполной тяги. Разработана математическая модель гироскопического измерителя вектора угловой скорости и алгоритм контроля чувствительных элементов датчика.
На базе разработанных алгоритмов и принятой модели космического аппарата, разработан программный комплекс, с применением среды визуального программирования DELPHI 7 и CAD системы визуального моделирования VisSim 5, позволяющие в полной мере моделировать сложные физические процессы с учетом всех параметров как для упругой модели, так и для абсолютно твердого тела.
Проведенное моделирование показало высокую эффективность разработанных алгоритмов, что позволяет их применять на практике.
Список ключевых слов: СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ, КОСМИЧЕСКИЙ АППАРАТ, ЗАКОН УПРАВЛЕНИЯ, АЛГОРИТМ КОНТРОЛЯ.
РЕФЕРАТ
Об’єм записки 169 с, ілюстрацій 71, таблиць 18, посилань 37.
Розглядається задача побудови орієнтації пружного космічного апарату х урахуванням моментів зовнішніх сил, можливості відмови командних приборів, таких я к гироскопічни1й вимірювач вектору кутової швидкості та виконавчих органів, таких як двигуни стабілізації великої та малої потуги.
Мета роботи: розробка алгоритмів діагностики та контролю системи управління орієнтацією космічного апарату.