Реферат: Цех по ремонту автотранспорта
5.1 Площадь застройки
5.2 Общая площадь
5.3 Строительный объем
Использованные источники
Введение
Курсовой проект на тему: «Цех по ремонту автотранспорта» разработан на основании задания, выданного кафедрой Архитектуры и градостроительства, действующих строительных норм и правил, ГОСТов и других нормативных документов. Проект выполняется согласно плану учебной программы.
Исходные данные
Выданная кафедрой схема промышленного здания с указанием района строительства, внутрицехового кранового оборудования и других параметров, необходимых для проектирования здания (относительная влажность, категория взрывопожаробезопасности, режим работы кранового оборудования и другие параметры).
1.1 Климатический район строительства г. Ростова-на-Дону имеет следующие характеристики:
Наименование | Значение | Нормативный документ |
1. Температура наружного воздуха: a. наиболее холодных суток b. наиболее холодной пятидневки c. средняя максимальная наиболее жаркого месяца | -35°С -30°С 24,1°С | СНиП 23-01-99 |
2. Годовое количество осадков | 571 мм | СНиП 23-01-99 |
3. Среднемесячная относительная влажность воздуха: a. в январе b. в июле | 86% 71% | СНиП 23-01-99 |
4. Направление господствующих ветров: a. в январе b. в июле | Юго-западные Северные | СНиП 23-01-99 |
5. Зона влажности | Нормальная | СНиП 23-01-99 |
1.2 Рельеф площадки строительства – спокойный, нормативная глубина промерзания грунта – 1500 мм. Расчетное сопротивление грунта 2 кгс/см2 .
1.3 Степень огнестойкости здания – II. Категория по взрывопожароопасности – Д.
Технологическая часть
2.1 Технологический процесс в базе имеет горизонтальную направленность, идущую по трем параллельным линиям.
2.2 В технологическом процессе предусмотрены следующие технологические зоны:
· Зона погрузки и разгрузки
· Зона складирования
2.3 Три технологических направления с целью перемещения технологических грузов снабжены кранами:
· Мостовыми – грузоподъемность 12,5 т
2.4В технологической зоне погрузки и разгрузки имеются агрессивные среды по отношению к строительным материалам и покрытию пола – автомобильные масла, а также жидкие и вяжущие вещества, используемые для смазки деталей кранов и другого оборудования.
Объемно-планировочные решения
3.1 На основании параметров технологической части, а также на основании нормативных документов по строительным нормам и правилам, ГОСТов и других нормативных документов нами запроектировано здание: