Реферат: Военно-дорожная подготовка
3.Усовершенствованные облегченные покрытия
а)Поверхностная обработка
Образует достаточно устойчивый слой износа. На слоях укрепленных грунтов и каменных материалов допускает автомобильное движение интенсивностью свыше 6000 авт/сутки в любое время года. Не требует сложного базового хозяйства. Линейные работы отличаются. Восстанавливаюся с трудом. Обеззараживается легко.
На военно-автомобильных дорогах при их заблаговременной подготовке, при краткосрочном и временном восстановлении.
б)Облегченная пропитка
Образует достаточно устойчивое покрытие на слоях из каменных материалов. Допускает движение интенсивностью 8000 авт/сутки и более в любое время года. Не требует сложного базового хозяйства. Линейные работы допускают полную механизацию. Восстанавливаюся с трудом. Обеззараживается легко.
При заблаговременной подготовке на военно-автомобильных дорогах при временном восстановлении.
в)Покрытие из черных смесей, приготавливаемых способом смешения на дороге
Допускает движение автомобилей с интенсивностью 8000 авт/сутки и более в любое время года. Технология работ допускает механизацию и выполнение работ силами и средствами дорожных частей. Беспыльны. Легко восстанавливаются и обеззараживаются.
При заблаговременной подготовке дорог, на военно-автомобильных дорогах при временном восстановлении.
г)Покрытия с применением холодных асфальтобетонных смесей
Допускает движение автомобилей с интенсивностью 8000 авт/сутки. Требует создания сложного базового хозяйства по приготовлению асфальтобетонных смесей. Восстанавливаюся с трудом. Обеззараживается легко.
При заблаговременной подготовке военно-автомобильных дорог. При наличии запаса холодных асфальтобетонных смесей на военно-автомобильных дорогах при временном и краткосрочном восстановлении.
|
Составил:
преподаватель цикла ПДК и ДСЧиП
майор СТАРОСТИН Э.Н.