Реферат: Взаимозаменяемость запчастей
Взаимозаменяемость авто запчастей
узлов и агрегатов между автомобилями различных марок отечественного и импортного производства
СПРАВОЧНОЕ ИЗДАНИЕ
Настоящий труд является диссертацией
на соискание ученой степени
кандидата технических наук
«Полиграфъ РИТМЪ»
Москва, 2000
 |
ББК 48
З2
Рецензент- доктор технических наук, профессор
Якушко А.А.
СПРАВОЧНОЕ ИЗДАНИЕ
Западаев А.М.
Взаимозаменяемость авто запчастей, узлов и агрегатов между автомобилями различных марок отечественного и импортного производства
В настоящем справочнике собрана информация по вариантам взаимозаменяемости различных автомобильных деталей между различными марками автомобилей. Учитывая тот факт, что данное издание является уникальным (поскольку подобного в свет еще не выходило) возможны определенные неточности, так как весь объем информации проверить, разумеется, не представляется возможным.
Издательский центр «Полиграфъ РИТМЪ», 2000
ISBN 5-900400-01-03
|
??? ???????????? ????????????
Это в своем роде уникальное издание написано максимально просто для пользователя и рассчитано на любого здравомыслящего человека.
Чтобы пользоваться справочником – совсем не обязательно иметь техническое образование.
В некоторых разделах Вы найдете дубляж вариантов взаимозаменяемости. Это сделано намеренно, дабы электронная версия справочника работала надлежащим образом.
Систематизация в справочнике проста и доступна, однако в таблицах технических характеристик есть нюансы, требующие от читателя знания основ автомобилестроения.
Для того чтобы найти требуемое соответствие конкретной детали, Вам необходимо найти по оглавлению соответствующий раздел, в котором Вы найдете перечень вариантов альтернативности деталей с указанием марок автомашин.
В приложениях имеются карты технических характеристик, пользование которыми, я надеюсь, Вас также не затруднит.
ЧТО ТАКОЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТЬ
Взаимозаменяемость может быть полная, частичная, условная, теоретическая и др.
При полной взаимозаменяемости - одна деталь полностью (или на 90%) соответствует другой.
В случае частичной взаимозаменяемости – в графе «переделки» указано, чем регламентируется эта частичность и как достичь фактической взаимозаменяемости.
Условная взаимозаменяемость подразумевает замену детали на короткое время, т.е. как временную меру.
Детальная взаимозаменяемость – это возможность заменить лишь отдельную составляющую указанной детали.
Теоретическая взаимозаменяемость предусматривает, что информация об этом варианте взаимозаменяемости на практике не подтверждалась, либо источник данной информации не заслуживает должного доверия у автора.
СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ
Аналог . – аналогичный
Авт .- автор
А/м – автомобиль
А – «Ауди»
ВАЗ – Волжский авто завод
Гл . обр . – главным образом
ГАЗ – Горьковский авто завод
Др . – другое
Давл . - давление
Ед . – единый
З-д – завод
Задн . - задняя
ЗИЛ – завод имени Ленина
Зажиг . - зажигание
Инж . - инжектор
Им . - имени
Карб . – карбюратор
М – «Москвич»
Незн . Перед . - незначительные переделки
Передн . – передняя
Теор . – теоретически
Усл . – условно
Част . – частично
Явл .- является
Имеются и другие легко понятные сокращения.
Раздел I . Двигатель и его системы
Радиатор
| Наименование детали | Исходная марка автомобиля (ОТКУДА) | Субрем-я марка автомобиля (КУДА) | Переделки |
| Радиатор | «Нива» | «Форд-эскорт» | Добавить металлическую пластину снизу и 2 болта сверху |
| Радиатор | «Форд-эскорт» | «Нива» | --- |
| Радиатор | «Газель» | «Форд-сиерра и скорпио» | Возможно создание переходных кронштейнов |
| Радиатор | «Форд-сиерра и скорпио» | «Газель» | Возможно создание переходных кронштейнов |
| Радиатор | ВАЗ 2108 | «Ауди -80» | Требуется некоторая переделка |
| Радиатор | «Ауди -80» | ВАЗ 2108 | Требуется некоторая переделка |
| Вентилятор радиатора | М 412 | «Таврия» | Есть исключения |
| Термостат | М 412 | «Форд» 2/2 | Длиннее на 6 мм; необходима прокладка |
| Радиатор | ГАЗ-24 | Форды (кроме АКПП) | Незначительные переделки |
Карбюратор
| Наименование детали | Исходная марка автомобиля (ОТКУДА) | Субрем-я марка автомобиля (КУДА) | Переделки |
| Карбюратор | ВАЗ 2110 | «Форд-гранада», «Форд-сиерра» (до1984г) | --- |
| Игольчатый клапан | ВАЗ 21-01 ВАЗ 21-07 | «Форд-гранада», «Форд-сиерра» (до1984г) | --- |
| Впускной коллектор (крепежные шпильки) | ВАЗы | «Форды» | --- |
| Мембраны ускорительного насоса и экономайзера | Аналогичные мембраны ВАЗовского «Солекса» | «Форды» | Незначительная подгонка |
| Карбюратор | ВАЗ 21081 | «Таврия» | --- |
| Карбюратор | ВАЗ 2105 | ВАЗ 21011 | --- |
| Карбюратор | ВАЗ 2105 | ВАЗ 2101 ВАЗ 21011 | --- |
| Карбюратор | ВАЗ 2107 | ВАЗ 2103 ВАЗ 2106 | --- |
| Карбюратор | «Нива» (модель карбюратора Solex) | «Форд» (V4, V6) | --- |
| Карбюратор | «Форд-эскорт» | «Нива» (Solex) | Укоротить трос |
| Карбюратор | ГАЗ 2410 | «Мерседес» Бус. Л-300 | Незначительные переделки |
| Помпа | ВАЗ 2108 | «Мерседес» 80-86гг.в. |
Бензонасосы
| Наименование детали | Исходная марка автомобиля (ОТКУДА) | Субрем-я марка автомобиля (КУДА) | Переделки |
| Эл. бензонасос (погружной) | ВАЗ 2110 | «Форд- скорпио», 90 | --- |
| Эл. бензонасос (внешний) | ГАЗ (с распределен-ным впрыском) /новый двигатель/ | «Форд» | --- |
| Бензонасос | ВАЗы | «Таврия» | --- |
| Бензонасос | «Таврия» | ВАЗы | --- |
| Бензонасос | ЗАЗ 965 | ВАЗы «Классика» | Нужно заменить трубку бензопровода от насоса к карбюратору шлангом. Входной штуцер на карбюратор К-125 подходит от карбюраторов для ВАЗ без переделок. |
| Бензонасос (погружной) | ВАЗ 2110 ВАЗ 3110 (инжектор) | «Ауди» | --- |
Фильтры
| Наименование детали | Исходная марка автомобиля (ОТКУДА) | Субрем-я марка автомобиля (КУДА) | Переделки |
| Масленый фильтр | ВАЗы | «Форд» (двигатели V6, ОНС, DOHC) | --- |
| Масленый фильтр | ВАЗ 2101 ВАЗ 2105 | «Форд» (двигатели ОНС) | --- |
| Масленый фильтр | «Форд» (V6, ОНС, DOHC) | ВАЗы | --- |
| Воздушный фильтр | ВАЗы ГАЗы 24-31 | «Форды» (карбюратор) | Есть исключения |
| Воздушный фильтр | ГАЗ 24-31 | ВАЗы | Есть исключения |
| Масляный фильтр | ВАЗ «Классика» | «Форды» | --- |
| Масляный фильтр | ВАЗ «Классика» | «Ауди», 80 | Не все модели |
| Воздушный фильтр | ВАЗ «Классика» | «Форд- скорпио» | Выдернуть и слегка сжать металлическую сетку |
Ремни
| Наименование детали | Исходная марка автомобиля (ОТКУДА) | Субрем-я марка автомобиля (КУДА) | Переделки |
| Ремень генератора | ВАЗ 2108 | «Таврия» | --- |
| Ремень генератора | «Таврия» | ВАЗ 2108 | --- |
| Зубчатый ремень газораспреде-ления | ВАЗ 2105 | «Форды» (двигатели ОНС 2,0л и часть моделей 1,6л) | Условно (те же 122 зуба) |
| Ремень генератора | ГАЗ-24 ВАЗ 2101 | «Форды» (комплекта- ция без гидроусили-теля и кондиционе-ра) | --- |
| Ремень генератора | ГАЗ-53 | «Форды» (Двигатель 1,6 л ОНС) | Как временная мера |
| Ремень генератора | ЗАЗ 968 | ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 | Как временная мера; теоретически |
| Ремень вентилятора | ГАЗ-24 | «Волга» | --- |
| Форсунки | |||
| Форсунка | Трактор Т-40 | «Мерседес» (123 кузов) | --- |
Блок цилиндров
| Наименование детали | Исходная марка автомобиля (ОТКУДА) | Субрем-я марка автомобиля (КУДА) | Переделки |
| Шланг вентиляции | «ОКА» | «Опель-кадет» | --- |
| Шланг вентиляции | ВАЗ 2112 | «Опель- вектра» (двигатель С20NE) | --- |
| Поршневая группа | ВАЗ 2108 | «Фиат» (Уна, Типэ) | --- |
| Поршневая группа | «Фиат» (Уна, Типэ) | ВАЗ 2108 | --- |
Раздел II . Трансмиссия
Сцепление
| Наименование детали | Исходная марка автомобиля (ОТКУДА) | Субрем-я марка автомобиля (КУДА) | Переделки |
| Трос сцепления | ВАЗы «Классика» (трос ручного тормоза) | «Форд-сиерра» | Требуется укоротить, использовать старую оболочку троса и надев медную трубочку на конец, расклепать |
Диск сцепления | ВАЗ 2106 | «Опель-кадет» | Переварить внутреннюю шестерню |
| Накладки на диск сцепления | ГАЗ-24 | «Форды» | Несколько больше |
Диск сцепления | «БМВ», 3 (84-87гг.в.) | «Мерседес» (двигатель 240) | --- |
Диск сцепления | «Мерседес» (двигатель 240) | «БМВ», 3 (84-87гг.в.) | --- |
Диск сцепления | «РАФ» | «Мерседес» (двигатель 240) | --- |
Диск сцепления | «Мерседес» (двигатель 240) | «РАФ» | --- |
| Карданный вал | |||
| Шестиболтовая муфта карданового вала | ВАЗ 2110 | «Форды» | --- |
| Муфта карданового вала | ВАЗы «Классика» | «Форды» | --- |
Раздел III . Рулевое управление и тормозная система
Рулевое управление
| Наименование детали | Исходная марка автомобиля (ОТКУДА) | Субрем-я марка автомобиля (КУДА) | Переделки |
| Рулевые тяги | «Форд- скорпио» | «Форд- сиерра» | --- |
| Рулевые тяги | «Форд- сиерра» | «Форд- скорпио» | --- |
| Пильники рулевых наконечников | ВАЗ 2108 | «Форд- фиеста» (90 т.в.) | --- |
Рулевая рейка | «Альфа-ромео», 33 | «Лянча- призма» | --- |
Тормозная система
| Наименование детали | Исходная марка автомобиля (ОТКУДА) | Субрем-я марка автомобиля (КУДА) | Переделки |
| Накладки на тормозные колодки | ЗАЗ 965-968 | «Москвич» | --- |
| Тормозные шланги (с переходником) | «Нива» | «Опель- рекорд» | --- |
| Тормозные накладки на задние колодки | ВАЗ «Классика» | «Опель- рекорд» | Теоретически |
| Передние тормозные колодки | «Москвич», 412 | «Опель- рекорд» | (Выпилить, одна-ко, при движении издают скрип) |
| Тормозной цилиндр | ВАЗ 2101 | «Таврия» | --- |
| Тормозной цилиндр | «Таврия» | ВАЗ 2101 | --- |
| Штуцера прокачки тормозных цилиндров | ГАЗ-24 | «Форд- сиерра» | --- |
| Тормозные трубки | ГАЗ-24 и др. модели | «Форды» | --- |
| Главный тормозной цилиндр | М 2141 | «Форды» | Ставится при условии, что вместе с вакуумником и перевальцовкой трубок |
| Вакуумный усилитель | М 2141 | «Форды» | Шток длиннее, следует укоротить. |
| Передние тормозные колодки | ВАЗ «Классика» | «Форды» | Ширина 0,5 мм отрезать и проточить отверстие в сторону. Ресурс меньше на 50% |
| Задние торм. колодки | ГАЗ-24 | «Форды» | --- |
Раздел IV . Электрооборудование
Стартер
| Наименование детали | Исходная марка автомобиля (ОТКУДА) | Субрем-я марка автомобиля (КУДА) | Переделки |
Щетки стартера | ВАЗ «Классика» | «Ауди» | Теоретически |
| Стартер | ЗАЗ 968 | «Фиат» (до 1987г.в.) | Требуется незначительная переделка |
| Втягивающее реле с тремя болтами крепления | ВАЗ 2108 (Болгарского про-ва) | «Форды» | --- |
| Бендикс | «Вольво», «Опель», «Фиат» (почти любой 9-ти зубовый) | «Форды» | --- |
Система зажигания
| Наименование детали | Исходная марка автомобиля (ОТКУДА) | Субрем-я марка автомобиля (КУДА) | Переделки |
| Крышка распредели-теля, бегунок | ЗАЗ 965 | М 412 М 2140 | --- |
| Распредели-тель в сборе | ЗАЗ 965 | М 412 М 2140 | --- |
| Высоковольт-ные провода | Ан-2 ЗИЛ | ЗАЗы 968 А/М | Из-за большой длинны проводов к 1 и 3 цилиндрам попробуйте найти провод метражом |
| Высоковольт-ные провода | ВАЗы (инжекторы) | «Ауди» | --- |
| Контактная группа | М 412 | «Опель- рекорд» | --- |
| Катушка, бегунок, крышка распределит-еля | М 412 | «Таврия» | --- |
| Катушка зажигания | ВАЗ 2108 | «Форды» (карбиратор-ные модели ОНС) | --- |
| Коммутатор | Взаимно совместимы между всеми автомобилями различных марок, имеющих аналоговую систему зажигания. | ||
| Катушка | ВАЗ М 2140 М 412 | «Форд», V4 | --- |
Генератор
| Наименование детали | Исходная марка автомобиля (ОТКУДА) | Субрем-я марка автомобиля (КУДА) | Переделки |
| Генератор | М 412 М 2140 | «Таврия» | --- |
| Генератор | «Таврия» | М 412 М 2140 | --- |
| Щетки генератора | ВАЗ 2101-2109 | «Ауди» | --- |
| Щетки генератора | «Ауди» | ВАЗ 2101-2109 | --- |
| Генератор | ВАЗ 2110 | «Ауди», 80 | Теоретически |
Реле
| Наименование детали | Исходная марка автомобиля (ОТКУДА) | Субрем-я марка автомобиля (КУДА) | Переделки |
| Реле напряжения | М 412 М 2140 | «Таврия» | --- |
| Реле напряжения | «Таврия» | М 412 М 2140 | --- |
Датчики
| Наименование детали | Исходная марка автомобиля (ОТКУДА) | Субрем-я марка автомобиля (КУДА) | Переделки |
| Датчик давления масла | ВАЗ 2108 | «Форд» (Эскорт, Сиерра, Фиеста) | Приплюснуть клемму |
| Датчик давления масла | ВАЗ 01-07 | «Опель-кадет» | --- |
| Датчик давления масла | М 412 М 2140 | «Таврия» | --- |
| Датчик давления масла | «Таврия» | М 412 М 2140 | --- |
Замок зажигания
| Замок зажигания | «Таврия» | ВАЗы | --- |
| Замок зажигания | ВАЗы | «Таврия» | --- |
Раздел V . Подвеска и ходовая
| Наименование детали | Исходная марка автомобиля (ОТКУДА) | Субрем-я марка автомобиля (КУДА) | Переделки |
| Пыльник шаровой опоры | ВАЗ 2109 (пыльник наконечника рулевой тяги) | «Форды» | --- |
| Селейнблоки | ВАЗ 2109 (резинки «крабов») | «Форд» | --- |
| Резиновые втулки стабилизатора поперечной устойчивости | М 412 | «Форд-эскорт» | --- |
| Пружина (задняя) | ВАЗ 2108 | «Форд-сиерра» и эскорт 90-х годов | Обрезать примерно на полтора витка |
| Пружина (задняя) | ВАЗ 2102 | «Форд- скорпио», сиерра | Грозит несоответствием грузоподъемником |
| Пружина (передняя) | ВАЗ «Классика» | «Форд- скорпио» и др. | Теоретически |
| Пружина (передняя) | ГАЗ-24 | «Форд- скорпио» | Возить груз в багажнике весом 50 кг в течение около месяца после замены |
| Верхние резиновые подушки для задних пружин | ВАЗ 2101 ВАЗ 2102 | «Форд-сиерра» | --- |
Раздел VI . Кузов
| Наименование детали | Исходная марка автомобиля (ОТКУДА) | Субрем-я марка автомобиля (КУДА) | Переделки |
| Газовые стойки (аммортиза-торы) пятой двери | М 2141 | «Форд-хертбек» | --- |
Раздел VII . Автостекла и фонари
| Наименование детали | Исходная марка автомобиля (ОТКУДА) | Субрем-я марка автомобиля (КУДА) | Переделки |
| Оптические элементы фар | ЗАЗ 965А | ВАЗ 2106 | --- |
| Стекла фар | 2108 | «Ауди», 100 | С незначительной переделкой |
| Фары | ГАЗ-24 | «Опель- рекорд» | Требуются значительные переделки (в том числе приварить кронштейн) |
| Фонари подсветки заднего номерного знака | ГАЗ 31029 | «Форд» | Незначительные переделки |
| Фары | Супермаз или ГАЗ 3102 | «Форд» (72-77 гг. в.) | На 1 см короче |
| Фары | М 2141 | «Форд» после 77 г. в. | Теоретически |
Раздел VIII . Прочие детали
Стеклоочистители, стеклоомыватели
| Наименование детали | Исходная марка автомобиля (ОТКУДА) | Субрем-я марка автомобиля (КУДА) | Переделки |
| Насос-мотор стеклоомыва-теля | ВАЗ 2108 | «Ауди» | --- |
| Насос-мотор стеклоомыва-теля | «Ауди» | ВАЗ 2108 | --- |
| Щетки стеклоочистит. | ВАЗ 2110 | «Ауди» | С «родным» креплением |
| Электромотор редуктор заднего стеклоочисти-теля | ВАЗ 2108 | «Таврия» | --- |
| Электромотор редуктор заднего стеклоочисти-теля | «Таврия» | ВАЗ 2108 | --- |
| Бачок стекло-очистителя | ГАЗ-24 | «Форд» |
Подшипники
| Наименование детали | Исходная марка автомобиля (ОТКУДА) | Субрем-я марка автомобиля (КУДА) | Переделки |
| Подшипник ступицы | ВАЗ 2108 | «Таврия» | --- |
| Подшипник ступицы | «Таврия» | ВАЗ 2108 | --- |
|
Подшипник дифферинциала (полуосевые) | УАЗы (задний мост) | «Таврия» | --- |
| Подшипник передних колес | ВАЗ 2108 | «Опель-кадет» | --- |
| Подшипники ступиц | ЗАЗ 968 | «Форд-сиерра» | --- |
| Подшипники генератора | ГАЗ-24 | «Форд-сиерра» | В части моделей |
| Передний подшипник ступицы | М 2141 | ВАЗ 2109 (на задней ступице) | --- |
| Подшипник помпы | ВАЗ «Классика» | «БМВ» (316, 318, 518) (84-87 гг.в.) | --- |
Глушитель
| Наименование детали | Исходная марка автомобиля (ОТКУДА) | Субрем-я марка автомобиля (КУДА) | Переделки |
| Резиновая муфта для подвески глушителя | ВАЗ «Классика» | «Ауди» | --- |
| Глушитель | ГАЗ-24 | «Ауди», 80-100 и многие другие модели | Требуется предварительный замер и незначительная переделка |
| Глушитель | ВАЗ 2101 | «Опель-кадет» | --- |
Крепления и подушки
| Наименование детали | Исходная марка автомобиля (ОТКУДА) | Субрем-я марка автомобиля (КУДА) | Переделки |
| Подушка крепления двигателя | «Нива» | «Форд- гранада» | --- |
| Подушка крепления двигателя | «Форд- гранада» | «Нива» | --- |
| Подушка двигателя | «Нива» | «Форды» | --- |
Отопитель
| Наименование детали | Исходная марка автомобиля (ОТКУДА) | Субрем-я марка автомобиля (КУДА) | Переделки |
| Радиатор отопления | ВАЗ 2108 | «Таврия» | --- |
| Радиатор отопления | «Таврия» | ВАЗ 2108 | --- |
| Кран отопления | ВАЗ 2108 | «Таврия» | --- |
| Кран отопления | «Таврия» | ВАЗ 2108 | --- |
Раздел IX . Система впрыска
Технологическая карта
Взаимозаменяемость деталей систем впрыска (автомобилей ВАЗ)
+ - временно подходит для данной системы (для продолжения движения автомобиля до автосервиса или магазина автозапчастей)
2111 - 8-ми клапанный двигатель; 2112 - 16-ти клапанный двигатель; 21214 - центральный впрыск - заднеприводные автомобили 21214,21044,21074
| Наименование детали | Наименование системы впрыска | |||||
| Бош 1.5.4 | Бош 7.0 кат. | Ян- варь 4 | GM | 16 кл. двигат. c GM или Январь-4.1 | GM 21214 | |
| Агрегат центрального впрыска | . | . | . | . | . | + |
| Воздушный фильтр | + | + | + | + | + | . |
| Высоковольтные провода 2111 | + | + | + | + | . | . |
| Высоковольтные провода 2112 | . | . | . | . | + | . |
| Высоковольтные провода21214 | . | . | . | . | . | + |
| Датчик абсолютного давления 21214 | . | . | . | . | . | + |
| Датчик детонации (круглый разъём) | + | . | + | + | + | . |
| Датчик детонации (плоский разъём) | . | + | . | . | . | . |
| Датчик дроссельной заслонки | + | + | + | + | + | + |
| Датчик кислорода (lamda-зонд) GM | . | . | . | + | . | + |
| Датчик кислорода (lamda-зонд) Бош | . | + | . | . | . | . |
| Датч.массового расх.возд. квадратный | . | . | + | + | + | . |
| Датч.массового расх. воздуха круглый | + | + | . | . | . | . |
| Датчик положения колен.вала | + | + | + | + | + | + |
| Датчик пол. колен.вала 21214 | . | . | . | . | .. | + |
| Датчик скорости (круглый разъём) | . | . | + | + | + | + |
| Датчик скорости (плоский разъём) | + | + | . | . | . | . |
| Датчик температуры | + | + | + | + | + | + |
| Датчик температуры всасываемоговоздуха 21214 | . | . | . | . | . | + |
| Датчик фазы 2112 | . | . | . | . | + | . |
| Жгут форсунок 2111 | + | + | + | + | . | . |
| Жгут форсунок 2112 | . | . | . | . | + | . |
| Задающий диск(шкив к.в.)2111 | + | + | + | + | . | . |
| Задающий диск(шкив к.в.)2112 | . | . | . | . | + | . |
| Задающий диск 21214 | . | . | . | . | . | + |
| Контроллер Бош 1.5.4. | + | . | . | . | . | |
| Контроллер Бош 7.0 с нейтрал. | + | . | . | . | . | |
| Контроллер Январь-4 2111 | . | . | + | + | + | . |
| Контроллер GM 2111 | . | . | + | + | + | . |
| Контроллер GM 21214 | . | . | . | . | . | + |
| Контроллер GM 2112 16кл.двиг | . | . | + | + | + | . |
| Контроллер Январь-4.1 2112 16кл. двигатель | . | . | + | + | + | . |
| Модуль зажигания | + | + | + | + | + | . |
| Модуль зажигания 21214 | . | . | . | . | . | + |
| Регулятор давления топлива | + | + | + | . | + | . |
| Регулятор давления топлива GM | . | . | . | + | . | . |
| Регулятор холостого хода 21214 | .+ | + | + | + | + | + |
| Топливный фильтр | + | + | + | + | + | + |
| Форсунка Бош | + | + | + | + | + | . |
| Форсунка GM | + | + | + | + | + | . |
| Форсунка GM 21214 | . | . | . | . | . | + |
| Электробензонасос GM | . | . | . | + | . | + |
| Электробензонасос Бош | + | + | + | . | + | . |
Раздел IX . Манжеты
Карта технических характеристик
Взаимозаменяемость манжет
В представленную ниже таблицу включены сальники внутренним диаметром от 8 до 80 мм распространенных в нашей стране марок автомототехники. Поскольку именно внутренний диаметр определяет возможную взаимозаменяемость, сальники расположены в порядке их возрастания. Внутренний диаметр - номинального размера, то есть обозначает диаметр вала. Свободный внутренний диаметр обычно на 1 - 4 мм меньше.
Теперь о том, что такое условная взаимозаменяемость. По внутреннему размеру разница допустима в пределах 1 мм. При этом, если диаметр больше, чем нужно, манжета будет держать меньшее давление в герметизируемой полости, а если меньше, возможен быстрый износ рабочей кромки и даже термическое разрушение резины (в узлах с высокой частотой вращения вала). Если наружный диаметр меньше требуемого, наиболее простое решение при замене - выточить из металла переходное кольцо с учетом натягов при посадке в гнездо и при запрессовке манжеты. Обратный вариант замены гораздо сложнее, ибо приходится растачивать гнездо в детали механизма под манжету большего диаметра. Высота (толщина) манжет, вообще говоря, параметр второстепенный, ибо при необходимости ее можно корректировать установкой дистанционных шайб. Почти абсолютно взаимозаменяемыми .можно считать парные манжеты, установленные "пакетом" один за другим, и манжеты с гидродинамическими рельефами, предназначенные для разных направлений вращения. Ну и, разумеется, надо учитывать, что установка однокромочной манжеты вместо двухкромочной повышает вероятность потери герметичности.
В заключение хотелось бы отметить универсальность предлагаемой таблицы. Она представит интерес не только для владельцев выпускаемых у нас автомобилей, но, может быть, в еще большей степени для владельцев иномарок, устаревших машин, для самодеятельных конструкторов разного рода механизмов и особенно для мотоциклистов, которые испытывают в наше время гораздо больший дефицит запчастей, чем автолюбители.
Таблица взаимозаменяемости
Условные обозначения: ГП-главная передача; КП-коробка передач; М.-мотоцикл, мопед; РК-раздаточная коробка; РУ-рулевое управление.
Размеры, мм | Применяемость: марка, модель машины | Место установки | Обозначение по каталогу запчастей | ||
| 16 | 8 | 7 | М. "Карпаты", "Дельта" | Рычаг сцепления | Ш50-1602040 |
| 25,1 | 12 | 7 | М. "Урал" | Педаль и рычаг КП | 6204017 |
| 26 | 13 | 8 | ЗИЛ-4314 | Ограничитель поворотов | 130-1110994 |
| 22,15 | 14,1 | 5 | "Таврия" | Рулевой вал | 1102.3401027 |
| 30 | 15 | 7 | М. "Урал", "Днепр" | Распредвал | 72.01124; 6201124 |
| 35 | 15 | 7 | М. "Карпаты", "Дельта" | Коленвал | Ш50-1009048 |
| 30 | 16 | 7 | ВАЗ-2108; "Ока" | Шток выбора передач | 2108-1703042 |
| 30 | 16 | 7 | М. "Днепр" | Педаль переключения КП | МТ-804130 |
| 30 | 17 | 7,5 | М. "ИЖ-П", "ИЖ-Ю" | Коленвал, правый | ИЖ-49, сб.1-30-30 |
| 47 | 17 | 10 | М. "Восход" | Коленвал, правый | 124.000.107.301 |
| 34,8 | 18 | 9 | Лодочный мотор "Нептун" | Коленвал, правый | 160.259200 |
| 40 | 18,7 | 8 | "Ока" | Первичный вал КП | 1111-1701043 |
| 35 | 19 | 7 | М. "Минск" | Ступицы колес | 3.112-31176 |
| 37 | 19,3 | 10 | ВАЗ-2101...-07,-2121 | Рулевой вал | 2101-3401026 |
| 32 | 20 | 6 | М. "Восход" | Вал кикстартера | 073.000.107.801 |
| 32 | 20 | 7 | "Газель" | Рулевой вал | 3302-3401022 |
| 34 | 20 | 8,5 | М. "Днепр" | Вал кикстартера | 75004122 |
| 35 | 20 | 10 | "Волга", ГАЗ-3307 | Рулевой вал | 63А-4207115 |
| 40 | 20 | 10 | М. "Урал" | Вал кикстартера | ИМЗ-8,101040-48 |
| 32 | 21 | 7 | М. "Карпаты", "Дельта" | Вторичный вал КП | Ш50-1701160 |
| 34,5 | 22 | 6 | КамАЗ | Угловой редуктор РУ | 864113 |
| 35 | 23 | 6 | ЗАЗ, ЛуАЗ, "Москвич-412" | Рулевой вал, вал сошки | 965-2403100 |
| 36,5 | 23 | 6,5 | М. "ИЖ-П", "ИЖ-Ю" | Ступицы колес, вал кикстартера ИЖ-П | ИЖ-56 сб. 4-27 |
| 40 | 24 | 7 | "Таврия" | Первичный вал КП | 245.1701120 |
| 42 | 24 | 7 | АЗЛК-2141 | Первичный вал КП | 2141-1701033 |
| 45 | 24 | 10 | ЗАЗ, ЛуАЗ | Первичный вал КП | 968-1601298 |
| 46 | 24 | 11 | ЗИЛ-4314 | Компрессор | 120-3509070 |
| 38 | 25 | 8 | М. "Урал", "Днепр" | Ступицы колес | 6206162-01 |
| 42 | 25 | 10 | ЛуАЗ | Полуоси | 969М-2303100 |
| 45 | 25 | 8 | ВАЗ-2108 | Ступицы колес | 2108-1701043 |
| 52 | 25 | 6,5 | М. ИЖ-Ю | Коленвал промежуточный | ИЖ-Ю сб.1-14-11 |
| 52 | 25 | 10 | М. ИЖ-Ю | Коленвал, левый | ИЖ-Ю сб.1-49 |
| 52 | 25 | 20 | М. ИЖ-П | Коленвал, левый | ИЖ-П сб. 1-40-3 |
| 62 | 25 | 8 | М.ЯВА-638 | Коленвал, левый | 273521000917 |
| 38 | 26 | 7 | ЗАЗ-968 | Полуось | 966-2403100 |
| 47 | 26 | 10 | М. "Восход" | Ступицы колес | |
| 40,25 | 27 | 7 | М. "Восход" | Вторичный вал КП | 124.000.192.601 |
| 42 | 28 | 7 | ВАЗ-2108, "Ока" | Коленвал передний, р-вал | 2108-1005034 |
| 47 | 28 | 8 | ВАЗ-2101...-07,-2121 | Первичный вал КП | 2101-1701043 |
| 43 | 28,6 | 10 | ВАЗ-2101...-07,-2121 | Вал сошки | 2101-3401023 |
| 45 | 30 | 8 | ВАЗ-2101...-07,-2121 | Полуось заднего моста | 2101-2401034 |
| 47 | 30 | 10 | ЗАЗ ( агрегат30 л.с.) | Картер сцепления | 965-1601298 |
| 50 | 30 | 9 | "Москвич-412", ИЖ | Первичный вал КП | 412-1701033 |
| 52 | 30 | 8 | ЯВА-638 | Коленвал, правый | 274521008517 |
| 52 | 30 | 10 | ЯВА-638 | Вторичный вал КП | 273521008617 |
| 45,1 | 32 | 8 | М. "Урал", "Днепр" | Первичный вал КП | 7204151, 6204152 |
| 50,5 | 32 | 12 | УАЗ | Кулак шарнира переднего м | 69-2401034 |
| 44 | 33 | 10 | "Волга", УАЗ | Вал сошки | 20-3401023-Б |
| 49,25 | 33,4 | 9 | "Москвич-412", ИЖ | Удлинитель КП, внутренний | 402-1701210-04 |
| 49,25 | 33,4 | 9,5 | "Москвич-412", ИЖ | Удлинитель КП, наружный | 400-2402052-05 |
| 48 | 34 | 10 | ГАЗ-3307 | Вал сошки | 53-3401023 |
| 49,4 | 34 | 8 | М. "Урал", "Днепр" | Вилка кардана | 7205033 |
| 48 | 35 | 7 | "Волга"; "Газель" | Первичный вал 5-ступ. КП | 31029-1701043 |
| 52 | 35 | 9 | М. ИЖ; СЗД | Вто?
К-во Просмотров: 130
Бесплатно скачать Реферат: Взаимозаменяемость запчастей
| |