Статья: Велосипедный спорт: анализ прошлого и прицелы на будущее
ро"
"брон
за"
"зо
ло
то"
"се
реб
ро"
"брон
за"
"зо
ло
то"
"се
реб
ро"
"брон
за"
сум
ма
* - При подсчете количества медалей, завоеванных на чемпионатах мира, учитывалась категория "19-22 года" (мужчины - шоссе)
UCI ведет активную подготовительную работу для принципиального изменения календаря соревнований в гонках на треке. Предполагается, что чемпионаты мира в гонках на треке начиная с 2005 г. будут проводить в марте с соответствующей коррекцией всего календаря соревнований, а следовательно, и с внесением принципиальных изменений в подготовку гонщиков, специализирующихся в этом виде велосипедного спорта. Главными причинами этой реформы стали заметное снижение популярности гонок на треке (прежде всего в Италии и Франции) и, что самое главное в условиях коммерциализации велосипедного спорта, нежелание телевизионных компаний транслировать эти соревнования в летний период, насыщенный спортивной (велосипедной) информацией. Совпадение сроков проведения крупнейших гонок в мире профессионального шоссейного велоспорта: "Тур де Франс", "Джиро Италия", "Вуэльта Испании", "Париж - Ницца", "Париж Рубе", "Милан - Сан-Ремо" и других с гонками на треке ставит последние в неблагоприятное коммерческое положение. Болельщики и спонсоры в этой ситуации предпочитают трековым соревнованиям гонки на шоссе. Сильнейшие велосипедисты, специализирующиеся в темповых видах гонок на треке, стали активно подписывать контракты с ведущими шоссейными профессиональными командами мира.
Несмотря на бурные возражения, высказанные представителями федераций некоторых стран, решение о переносе срока проведения чемпионатов мира было принято на Руководящем Комитете UCI в г. Зольдере (Бельгия) в октябре 2002 г. Велосипедный спорт в гонках на треке становится "зимним видом спорта", то есть основной календарь соревнований будет планироваться на зимние месяцы, а Чемпионат мира пройдет уже в марте 2005 г. в США.
Следует отметить, что для Федерации велосипедного спорта России в отличие от федераций некоторых других стран это относительно благоприятная ситуация, поскольку наличие зимнего велотрека ОЦП "Крылатское" (г. Москва) позволяет обеспечить продолжительный зимний календарь соревнований, совместив его с необходимой тренировочной работой. Кроме того, появляется возможность совмещения ведущими спортсменами страны выступления в гонках на треке зимой с гонками на шоссе летом, что может существенно усилить стартовый состав как женской, так и мужской сборной команды России для участия в чемпионатах мира.
Таблица 2. Количество проб (тестов), проведенных антидопинговой комиссией UCI в 1997-2002 гг.
| Количество тестов (проб) | Годы | |||||||
| 1988 | - | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | |
| 750 | - | 750 | 1400 | 2050 | 2474 | 2496 | 3050 | |
Таблица 3. Динамика в рейтинге UCI Федерации велосипедного спорта России относительно Федерации-лидера (шоссе-мужчины)
| Годы | Лидер в рейтинге UCI по итогам года | Россия в рейтинге UCI по итогам года | |||
| Страна | Колич. очков | Место | Колич. очков | Отношение к лидеру, % | |
| 1996 | Италия | 10 686 00 | 6 | 5 240 00 | 49,00 |
| Италия | 8 789 50 | 6 | 4 505 00 | 51,25 | |
| 1998 | Италия | 13 639 00 | 8 | 4 019 00 | 29,40 |
| 1999 | Италия | 11 238 00 | 10 | 3 489 00 | 31,04 |
| 2000 | Италия | 12 887 70 | 9 | 3 804 00 | 29,51 |
| 2001 | Италия | 12 180 10 | 10 | 3 365 50 | 27,60 |
| 2002 | Италия | 13 736 70 | 12 | 3 199 50 | 23,29 |
В 2002 - 2004 гг.практически завершается активное выступление спортсменов, специализирующихся в гонках на шоссе, пришедших в профессиональный велосипедный спорт, пройдя базовую подготовку в составе сборной команды СССР. Завершают свою спортивную карьеру последние гонщики из этой плеяды - Д. Конышев, П. Тонков, В. Екимов, которые на протяжении более чем десяти лет успешно защищали честь России на международной арене. Россия, почти не имея опыта профессионального спорта, практически уже к середине 90-х гг. заняла одно из ведущих мест в мировом рейтинге профессионального велосипедного спорта. К сожалению, в последние годы приходится довольствоваться только воспоминаниями о достижениях российских гонщиков в наиболее значимых соревнованиях профессионального велоспорта ("Тур де Франс", "Джиро Италия", "Вуэльта Испании", чемпионат мира и др.). Исключением стала только яркая победа на Олимпийских играх 2000 г. в Сиднее выдающегося российского гонщика Вячеслава Екимова.
Оценивая реальные позиции российского велосипедного спорта (по группе шоссе, мужчины - элита), следует учитывать динамику показателя рейтинга UCI за период 1996 - 2002 гг. (табл. 3). Федерация велосипедного спорта России откатилась с 6-го места в 1996 г. на 12-е место в 2002 г., а количество очков, завоеванных ведущими российскими велосипедистами по итогам прошедшего сезона, составляет относительно лидирующей в профессиональном велосипедном спорте (шоссе-мужчины) Федерации Италии только 23% (для сравнения: в 1996 - 1997 гг. этот показатель составлял около 50%).