Учебное пособие: Проектирование новой участковой станции
Список используемой литературы
Рекомендации по оформлению курсового проекта
Титульный лист (первый лист пояснительной записки) выполняется на бумаге формата А4 чертежным или топографическим шрифтом.
Расчетно-пояснительный текст включает: содержание (оглавление), введение, текст, поясняющий расчеты и принятые решения, заключение, список использованной литературы.
Текст пояснительной записки должен быть выполнен по одному из двух способов:
-рукописным – черной пастой, высота букв и цифр не менее 2,5 мм, расстояние между основаниями строк 8 мм;
-компьютерным - через 1 (одинарный) интервал, 14 шрифтом. Ориентировочный объем пояснительной записки должен составлять 22 – 30 страниц в рукописном виде и 15-20 в компьютерном, на каждой странице делается рамка и штамп, а на первой странице введения надпись (см. прил. 4.).
Расстояние от очертания рамки до текста: в начале строк 5 мм; в конце строк 3 мм, от верхней линии рамки 10 мм, от верхней линии основной надписи 10 мм; абзацы в тексте начинают отступом от рамки.
Весь текст делят на разделы, подразделы, пункты и подпункты.
Разделы нумеруют арабскими цифрами. Номер подраздела состоит из номера раздела и подраздела, разделенного точкой. Нумерация пунктов осуществляется в пределах каждого подраздела. Номер пункта включает номер раздела, подраздела и пункта, зафиксированных точкой между ними. В конце номера раздела, подраздела и пункта также ставится точка.
Каждый раздел начинают с нового листа. Наименование раздела записывается в виде заголовка (в красную строку) прописными буквами чертежного шрифта, а подразделов и пунктов – строчными буквами, кроме первой прописной. Переносы слов в заголовке не допускаются. Точку в конце заголовка не ставят. Если заголовок состоит из двух предложений, их разделяют точкой. Расстояние между заголовком и последующим текстом (при выполнении его от руки) составляет 15 мм, а на компьютере – 1 интервал. Такое же расстояние выдерживают между заголовками раздела и подраздела.
Для подразделов, текст которых записывают на одном листе с текстом предыдущего подраздела, расстояние между последней строкой текста и последующим заголовком должно равняться при выполнении от руки 15 мм., расстояние между заголовком подраздела и последней строкой предыдущего текста, выполненного рукописным способом, должно быть 10 мм., расстояние между заголовком подраздела и последующим текстом – соответственно 7 мм.
ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ ПРОЕКТА
Участковые станции на сети железных дорог выполняют большую работу. Они предназначены в основном для смены локомотивов или смены локомотивных бригад и экипировки локомотивов, технического и коммерческого осмотра составов, расформирования и формирования участковых и сборных поездов, ремонта локомотивов, вагонов, а также выполнения пассажирских, грузовых и коммерческих операции. Развитие участковых станции занимает одно из ведущих мест в общем комплексе повышения технической оснащенности транспорта.
Проектирование начинают с выбора типа станции и схемы размещения основных устройств, а затем выполняют расчеты устройств. Все проекты должны предусматривать дальнейшее развитие станции и обеспечивать:
- расчетную пропускную способность при соблюдении технологического времени на обработку составов и вагонов.
- наименьшее капиталовложения на строительство или реконструкцию станции.
- безопасность движения поездов, маневровой работы и работников станции.
- охрану труда рабочих и охрану окружающей среды.
При разработке проекта необходимо руководствоваться решениями правительства по вопросам развития транспорта. Проекты станции должны соответствовать требованиям строительных норм и правил, инструкции по проектированию станции и узлов на железных дорогах, правил технической эксплуатации железных дорог, устава железных дорог, государственного транспорта на габарит приближения строения и подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм и других нормативных документов по проектированию и строительству железных дорог.
Основой для разработки курсового проекта является задание на проектирование участковой станции. Задание на курсовойпроект является основой для разработки проекта. Оно определяет объем и характер работы проектируемой станции, размеры транзитного грузового движения, сортировочной и местной работы, а также пассажирского движения. В нем содержатся данные о тяговом обслуживании, дается техническая характеристика прилегающих к станции участков.
Анализ работы позволит найти характерные условия для проектируемой станции, определить варианты для сравнения.
Ниже приводится один из вариантов задания (табл. 1 и 2), по исходным данным которого в методических указаниях даются примеры решения ряда вопросов курсового проекта.
1 | Длина станционной площадки, м | |
2 |
Руководящий уклон / масса грузового поезда на участках, (0 /00 / т) | А – Д |
Б – Д | ||
В – Д | ||
3 | Характеристика парка грузовых вагонов, процент / средняя нагрузка нетто, (% / т) | 4–х осных |
8-ми осных | ||
4 | Серия грузовых локомотивов | |
5 | Локомотивное депо | |
6 | Годовой пробег грузовых локомотивов депо, млн. км | |
7 | Проектируемое устройство для ремонта вагонов | |
8 |
Данные для проектирования грузового двора | Тарно-упаковочные грузы: площадь, м2 |
Контейнерные грузы: площадь, м2 | ||
Навалочные грузы: площадь м2 | ||
9 |
К-во Просмотров: 305
Бесплатно скачать Учебное пособие: Проектирование новой участковой станции
|