[ 1. неподвижная часть хвостового оперения самолета, ракеты, мнны и т. п., служащая для продольной устойчивости в управляемости полетом; 2. устройство для уменьшения качки судна, основанное на принципе гироскопа; 3. в электротехнике - устройство для автоматического поддержания напряжеиия, частоты или силы тока в заданных пределах независимо от