локомотив с электрическими тяговыми двигателями, получающими питание через токоприемник от контактной сети. Электровозы работают на постоянном и переменном токе существуют автономные электровозы, питающиеся от аккумуляторных батарей. Первый опытный электровоз построен в Германии Э.В. Сименсом в 1879 в России - в 1880 (Ф.А. Пироцкий), выпуск и