Большая часть попыток по устройству Э. почты сводилась к применению принципа Э. железных дорог. Представим себе маленький вагон-двигатель, идущий по миниатюрным рельсам и получающий ток от специального провода при посредстве скользящего или катящегося контакта, подобного ролику или дуге в Э. трамваях (см. Электрические железные дороги), причем