Выполнил первый полет первый конвертоплан с поворотным ротором - Белл XV-3. Он имел большой фюзеляж, расчитанный на четверых пассажиров, неподвижные крылья с размахом 9,54 метра и был оснащен двигателем Пратт-Уитни R-985 мощностью 450 л.с. Ротор-пропеллер на конце консоли каждого крыла устанавливался в необходимое положение с помощью электромо