ФОРСИРОВАНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЕЙ

относительно кратковременный режим, при котором двигатели выдают максимальную мощность, ограниченную предельными физическими характеристиками материалов, из которых создан данный двигатель. Сам двигатель при этом предельно быстро изнашивается, и как правило после очень непродолжительной работы на форсаже либо выходит из строя, либо выводится и