Дипломная работа: Анализ гидроакустических сетей
2.5 Алгоритмы маршрутизации. 20
2.6 Протоколы управления доступом. 21
2.7 Методы запроса авто-повторений. 23
2.8 Пример разработки: сеть SeaWeb. 24
2.9 Цели эксперимента и подход. 24
2.10 Инициализация и маршрутизация. 26
2.11 Протокол доступа. 27
3 Принципы технологии АТМ.. 28
4 Быстрая коммутация пакетов. 35
5 Маршрутизация. Основные определения. 39
5.1 Общая классификация методов маршрутизации. 39
5.2 Формирование плана распределения информации. 43
5.3 Выбор исходящей линии связи. 52
6 Структурная схема маршрутизатора с использованием логически-игрового метода формирования плана распределения информации. 54
6.1 Алгоритм работы маршрутизатора. 54
7 Безопасность жизнедеятельности. 59
7.1 Общий обзор вредных факторов. 59
7.2 Требования к монитору. 61
7.3 Правильная организация рабочего места. 62
7.4 Рабочая среда. 64
8 Расчет экономических показателей схемы маршрутизатора. 71
8.1 Расчет себестоимости и цены схемы маршрутизатора. 71
8.2 Оценка эффекта использования схемы маршрутизатора в ГА сетях связи 75
Приложение А.. 78
Приложение Б. 79
Список используемой литературы.. 81
Введение
Явление гидроакустики (ГА) уже достаточно давно широко используется в различных областях жизнедеятельности человека. С помощью гидроакустики производится поиск движущихся подводных объектов, осуществляется управление движением судов, прогнозирование стихийных бедствий, извержений вулкана, цунами и многое другое.
Но, несмотря на востребованность данного явления, использовать его в большем масштабе было невозможно по многим причинам. Скорость распространения звуковой волны очень низка: например, скорость распространения звуковой волны в породах земной мантии 8 километров в секунду, в коре Земли – 3-4 километра в секунду, а в слоях осадочных пород, выстилающих дно океана всего 2 километра в секунду, то есть гораздо ниже скорости распространения звука в радиоканале [3]. Ранее использовался некогерентный прием ДЧМ, так как эти системы более эффективны для гидроакустики, но они делали невозможным достижение более высокой скорости передачи данных.