Дипломная работа: Аналіз господарської діяльності ДП "Коростенський ЛГ"

П₄ = 1,15 – склад автопоїзда;

П₅ = 0,91 – природньо-кліматичні умови еагрофірмалуатації;

П₇ = 1,15 – загальні умови експлуатації.

Сумарна річна трудомісткість капітальних ремонтів для тракторів, землерийних і меліоративних машин, автомобілів, складних та самохідних лісогосподарських машин, метало-ріжучих станків, ковальсько-пресового обладнання і ремонтно-технологічного обладнання знаходимо за формулою:

Т^е _кр = [ К_кр ] Ч Т_кр (2.5)

для всіх машин крім автомобілів;

Т^е _кр = [ К_кр ] Ч Т_кр Ч П₃ – П₄ Ч П₅ (2.6)

для автомобілів, причепів та напівпричепів;

де, [ К_кр ] – ціле число КР.

Т_кр – трудоємкість одного КР для господарств, люд.-год.

Річну кількість планових потокових ремонтів для:

тракторів і меліоративних машин

(2.7)

складних та самохідних лісогосподарських машин:

К_прп = К_м •П₉ •П₁₂ – [К_кр ] (2.8)

складних машин:

К_прп = К_м •П₉ •П₁₂ (2.9)

лісогосподарських машин:

К_прп = К_м •П₁₀ •П₁₃ (2.10)

металоріжучих верстатів і ковальсько-пресового обладнання:

К_прп = К_м •(1 – О_кр -О_ср ) (2.11)

ремонтно-технічного обладнання:

К_прп = К_м •(1 – О_кр ) (2.12)

де, В^г – плануємий середньорічний заробіток однієї машини, люд./год.

В_то-3 – періодичність ТО-3;

В_то-3 – 960 мото.-год.

П₉ , П₁₀ , П₁₂ , П₁₃ – поправочні коефіцієнти враховуючи:

наявність у парку машин з гарантійним періодом

П₉ = 0,86; П₁₀ = 0,87