Дипломная работа: Безопасность перехода судна по маршруту Астрахань-Некка
Дипломная работа является завершающим этапом подготовки специалиста. В процессе эксплуатации судна судоводителю приходится решать вопросы, связанные с безопасностью перехода из порта в порт. От правильности принятия решения зависит безопасность и экономическая эффективность рейса. Особо важное значение приобретает для судоводителей судов река море плавания, ввиду их ограничений.
Расчет перехода включает две задачи. Первая – расчет и графическое решение перехода. Вторая – практическое выполнение перехода и решение задач возникающих во время перехода.
Одной из главных задач на переходе является избежание судном эффекта слеминга и выбор безопасных курсов при штормовании.
1. Предварительный расчет перехода
1.1 Главные характеристики судна
Таблица 1
Данные по судну
| NN | ХАРАКТЕРИСТИКА | ЗНАЧЕНИЕ |
| Длина максимальная | метры | 114.02 |
| Ширина максимальная | метры | 13.22 |
| Высота надводного борта | метры | 5.50 |
| Высота надводная | метры | 13.0 |
| Осадка: в полном грузу | метры | 3.5 |
| в балласте | метры | 1.17 |
| Поправка на пресную воду | метры | 0.80 |
| Дедвейт | тонны | 3581.00 |
| Валовая вместимость (брутто) | рег.тонны | 2240 |
| Чистая вместимость (нетто) | рег.тонны | 1237 |
| Скорость судна на глубокой, чистой воде: | ||
| в полном грузу | узлы | 9.5 |
| в балласте | узлы | 10.5 |
| 14 | Коэффициенты полноты при осадке 3,5 м | |
| 15 | Грузовой ватерлинии | 0,891 |
| 16 | Мидель шпангоута | 0,997 |
| 17 | Водоизмещения | 0,818 |
| 18 | Продольная метацентрическая высота при водоизмещении | |
| 4097 | 258,1 | |
| 2957 | 338,4 | |
| 1263 | 626,4 | |
| 19 | Поперечная метацентрическая высота при водоизмещении | |
| 4097 | 1,85 | |
| 2957 | 3,26 | |
| 1263 | 8,29 |
Рис.1 т/х Сормовский проект 1570
1.2 Приближенный расчет пути
Расстояние, вычисленное по карте: 548 миль.
Расстояние, по таблице расстояний: 552 миль.
Расстояние, вычисленное по карте по сравнению с расстоянием по таблице расстояний: расстояние по карте меньше на 0,04 %.
1.3 Подбор навигационных карт и пособий
Карты, руководства и пособия для плавания на предстоящий рейс подбираются по откорректированному «Каталогу карт и книг» в соответствии с задачей и с учетом возможных заходов в порты убежища и промежуточные порты. При подборе карт учитываются требования, что навигационная прокладка ведется на картах самого крупного масштаба, в частности: для захода в порты, бухты, на рейды и якорные места подбираются планы; для плавания в непосредственной близости от берегов, в шхерах и узкостях подбираются частные карты; для плавания на значительном удалении от берега – путевые; для общего изучения района плавания и составления графического плана рейса – генеральные карты.
Все подобранные на переход карты, руководства и пособия для плавания сводим в таблицу № 2 и № 3.
Таблица 2
Список отечественных карт на переход
| № п/п | Адмиралтейский номер карты | Заголовок карты или пособия | Год Издания Масштаб | Примечание |
| 1 | 30300 | КАСПИЙСКОЕ МОРЕ | 2003 | |
| 2 | 31004 | СРЕДНЯЯ ЧАСТЬ КАСПИЙСКОГО МОРЯ | 1999 | |
| 3 | 31005 | ЮЖНАЯ ЧАСТЬ КАСПИЙСКОГО МОРЯ | 1998 | |
| 4 | 32007 | От КАЛИНИНО ДО ЗАБУРУНЬЕ | 1989 | |
| 6 | 32011 | От МАНГЫШЛАКСКОГО ЗАЛИВА до м. ПЕСЧАНЫЙ | 1998 | |
| 7 | 32012 | От м. ПЕСЧАНЫЙ до м, АДАМТАШ | 1998 | |
| 8 | 32013 | От м. СЕНГИРЛИ до м. КАРАСЕНГИР | 1999 | |
| 9 | 32015 | Подходы к КРАСНОВОДСКОМУ ЗАЛИВУ | 1997 | |
| 10 | 33047 | Подходы к п. БЕНДЕР-ТОРКЕМЕН | 1994 | |
| 11 | 35023 | ЮЖНАЯ ЧАСТЬ АСТРАХАНСКОГО РЕЙДА | 1997 | |
| 12 | 35024 | СРЕДНЯЯ ЧАСТЬ АСТРАХАНСКОГО РЕЙДА | 1994 | |
| 13 | 35025 | СЕВЕРНАЯ ЧАСТЬ АСТРАХАНСКОГО РЕЙДА | 2003 | |
| 14 | 38032 | Залив БЕКОВИЧА - ЧЕРКАССКОГО | 1995 | |
| 15 | 38045 | Южная часть ТЮБ – КАРАГАНСКОГО залива | 1995 |
Таблица 3
Список отечественных книг на переход
| № п/п | Адмиралтейский номер | Заголовок пособия |
Год Издания | Примечание |
| 1 | 1003 | Лоция Каспийского моря | 1997 г. | |
| 2 | 2003 | Средства навигационного оборудования и расписание передач на Каспийском море | 2001г. | |
| 3 | 4052 | Описание мерных линий и радио навигационных полигонов Каспийского моря | 2001г. | |
| 4 | 4051 | Режим плавания судов в Каспийском море. | 2000 г. | |
| 5 | 9016 | Международный свод сигналов 1965 | 1982 г. | |
| 6 | 9011 | Мореходные таблицы (МТ-75) | 1975 г. | |
| 7 | 9006 | Высоты и азимуты светил (ВАС –58) том1 | 1975 г. | |
| 8 | 9029 | Система ограждения М А М С № изд. г. | 1983 | |
| 9 | Обязательные постановления Морской Администрации порта Астрахань. | 1997 г | ||
| 10 |
Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 г. (С О Л А С –74) | 2000 г. | ||
| 11 | Международные правила предупреждения столкновений судов в море. (МППСС – 72). | 1982 г. | ||
| 12 | Наставление по предотвращению загрязнения с судов.( Н П З С ). | 1994 г | ||
| 13 | 7003 | Каталог карт и книг Каспийского моря | 1990 г. | |
| 14 | Режим плавания судов в Каспийском море (сводное описание) | 2005 г. |
1.4 Корректура карт и пособий
Корректура выполняется с целью приведения НМК к существующим условиям плавания. Корректура выполняется по ИМ ГУНиО МО и ИМ ГС флотов в соответствии с правилами корректуры морских карт и руководств для плавания. Перечень выполненной корректуры сводится в таблице №4, №5.
Таблица 4
Перечень номеров извещений мореплавателям для корректуры
| Карты адмиралтейского номера | Номера выпусков извещений мореплавателям ГУНиО | ||||||||||||
| 43 | 42 | 41 | 40 | 39 | 38 | 37 | 36 | 35 | 34 | 33 | 32 | 31 | |
| 31004 | 58445846 | ||||||||||||
| 31004 | 58445846 | ||||||||||||
| 31005 | 6035 | ||||||||||||
Таблица 5
Перечень выполненной корректуры
| Карты адмиралтейского номера | Номер ИМ | Краткое содержание корректуры | Приближенные координаты |
| 31004 | 5844 | Упразднить: | 43113N |
| 1. РМк у светящегося знака | 051170E | ||
| 5846 | Упразнить: | 41312N | |
| 1. Мк погашен | 052330E | ||
| 31004 | 5844 | Упразднить: | 42060N |
| 1. РМк у светящегося знака | 048170E | ||
| 5846 | Упразднить: | 40145N | |
| 1. Мк погашен | 050510E | ||
| 31005 | 6034 | Нанести: | |
| 1. Глубину отличительную 790 | 38080N 050175E | ||
| 2. Глубину отличительную 170 | 37335N 050050E |
Таблица 6
Районы передач НАВАРЕА (НАВИП) по маршруту перехода
| Участок перехода | Район | Страна координатор | Радиостанция | Время передачи Тгр |
| Каспийское море. | НАВАРЕАХIII | Россия | Астрахань |
00.48 - предупреждения НАВАРЕА ХIII за период до 4-х дней с момента объявления передаются в 09.03, 10.03, 19.48. 09.03 - предупреждения за период между 4 и 10 днями с момента объявления передаются в 00.48, 16.18, 17.03. --> ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ <-- К-во Просмотров: 279
Бесплатно скачать Дипломная работа: Безопасность перехода судна по маршруту Астрахань-Некка
|