Дипломная работа: Электрификация и автоматизация технологических процессов применительно к условиям ГП Торезантрацит
Проектом предусматривается осуществить транспортировку угля из 9-й южной лавы по следующей схеме.
Уголь из лавы транспортируется скребковым конвейером СПЦ-271М.02.08. По 10-му южному бортовому ходку: скребковым конвейером СП-250.12, ленточным конвейером 1Л-1000Д; электровозами 2АМ-8Д в секционных поездах ПС-3,5 – по южному откаточному штреку, южному полевому откаточному штреку, воздухоподающему квершлагу, южному полевому откаточному штреку (грузовая ветвь) доставляется в околоствольный двор на угольную яму скипового ствола. Характеристика средств транспорта сведена в табл.2.4.
Таблица 2.4. Характеристика средств транспорта
|
Место установки |
Длина доставки |
Угол падения, град. |
Тип оборудования |
Часовая производит. т/час |
Кол-во установок |
|
9-я южная лава ЮП |
200(250) |
7-12 |
СПЦ-271М.02.08 |
426 |
1 |
|
10-й южный бортовой ходок |
150 |
7-12 |
СП-250.12 |
260 |
1 |
|
10-й южный бортовой ходок |
1590 |
7-12 |
1Л-1000Д |
570 |
2 |
2.3 Подъемные установки
Расчет и выбор подъемных сосудов
Типоразмер вагонетки УВГ-2,5, применяемой на рассматриваемой подъемной установке: