Дипломная работа: Информационная система грузоперевозок цинкового производства АО "Казцинк"
Структура автоматизированного рабочего места - это совокупность его подсистем и элементов. К обеспечивающим системам в первую очередь следует отнести: техническое, информационное, программное, математическое и организационное. Кроме того, существует целый ряд подсистем. К функциональной же части АРМ относятся: учет, контроль, анализ, прогнозирование и планирование.
1.3 Функциональная часть АРМ диспетчера отдела «управления подвижным составом на территории РЦЗ»
Очевидно, что в работе диспетчера есть много рутинной работы, которая хорошо поддается автоматизации. Регистрировать время нахождения вагонов с момента их зачисления в ЖДК до выхода с территории РЦЗ в реальном времени намного удобнее и эффективнее. Значительно упрощается поиск нужной информации, облегчается расчет времени простоев и суммы платежей за простои.
В обязанности диспетчера входит регистрация и учет поступающих на территорию вагонов, расчет времени и сумы платежей за простои, построение отчетов, поэтому можно выделить основные функции диспетчера:
- регистрация;
- учет ;
- контроль;
- расчет времени и суммы платежей за простои;
- построение отчетов.
Исходя из описания предметной области и основных функций диспетчера, к программному продукту были предъявлены следующие основные требования:
- необходимо организовать регистрацию движения вагонов с момента их зачисления в ЖДК до их выхода с территории РЦЗ; - необходимо организовать расчет времени простоев вагонов на территории РЦЗ;
- необходимо организовать расчет суммы платежей за простои вагонов на территории РЦЗ;
- необходимо организовать просмотр данных по движению вагонов на территории РЦЗ как на текущий момент, так и за период;
- необходимо организовать просмотр данных при разгрузке/погрузке вагонов на территории РЦЗ как на текущий момент, так и за период;
- необходимо предусмотреть механизм формирования и вывода на печать отчетов;
- необходимо предусмотреть ведение справочников (Материал, Склад, Материал в склад и Пользователи);
- необходимо предусмотреть редактирование справочников;
- необходимо предусмотреть вывод на печать всех документов.
Автоматизированное рабочее место можно определить как комплекс информационных ресурсов, программно-технических и организационно-технологических средств индивидуального и коллективного пользования, объединенных для выполнения определенных функций профессионального работника управления.
2 РАЗРАБОТКА АВТОМАТИЗИРОВАННОГО РАБОЧЕГО МЕСТА ДИСПЕТЧЕРА ОТДЕЛА "УПРАВЛЕНИЯ ПОДВИЖНЫМ СОСТАВОМ НА ТЕРРИТОРИИ РЦЗ"
2.1 Информационное обеспечение автоматизированного рабочего места
Информационное обеспечение – совокупность единой системы классификации и кодирования информации (СККИ), унифицированных систем документации (УСД), схем информационных потоков (СИП), циркулирующих в организации, а также методология построения БД (МПБД).
СККИ: классификация – система распределения объектов по классам в соответствии с определенным признаком. Кодирование – совокупность правил кодового обозначения объектов.
УСД: системы целью которых является обеспечение сопоставимости показателей различных сфер общественного производства.
СИП отражают маршрут движения информации и ее объемы, места возникновения первичной информации и использования конечной.
МПБД базируются на теоретических основах их проектирования.
2.2 Проектирование инфологической модели
В рамках этого раздела лежит ознакомление со всеми входными и выходными документами, атрибутивным составом и определение базы данных (БД).
Для начала, необходимо рассмотреть множество атрибутов предметной области. Атрибутивный состав определен в таблице 2.1:
Таблица 2.1 - Атрибутивный состав
| Наименование атрибута | Идентификатор |
| Код материала | Kod_mater |
| Наименование материала | Nazvanie |
| Номер склада или цеха | Nom_ceha |
| Наименование склада или цеха | Nazvanie |
| Номер вагона | Nom_vag |
| Тип вагона | Tip_vag |
| Собственность АО «Казцинк» | Sobstvl |
| Дата зачисления в ЖДК | Data_gdc |
| Время зачисления в ЖДК | Vr_gdc |
| Дата поступления на территорию РЦЗ | Data_post_ter |
| Время поступления на территорию РЦЗ | Vr_post_ter |
| Дата поступления в склад | Data_post_skl |
| Время поступления в склад | Vr_post_skl |
| Дата выхода со склада по окончанию разгрузки\отгрузки | Data_vih_skl_kon |
| Время выхода со склада по окончанию разгрузки\отгрузки | Vr_vih_skl_kon |
| Дата выхода со склада для отправки в тепляк | Data_vih_skl_tep |
| Время выхода со склада для отправки в тепляк | Vr_vih_sklk_tep |
| Дата выхода с территории РЦЗ | Data_vih_ter |
| Время выхода с территории РЦЗ | Vr_vih_ter |
| Дата постановки в тепляк | Data_pos_tepl |
| Время постановки в тепляк | Vr_pos_tepl |
| Дата выхода из тепляка | Data_vih_tepl |
| Время выхода из тепляка | Vr_vih_tepl |
| Продолжительность нахождения в тепляке | Prodolgit |
| Вес вагона (сухой) | Ves_suh |
| Вес вагона (влажный) | Ves_vlag |
| Примечания | Primechanie |
| Дата взвешивания | Data |
| Логин | Login |
| Пароль | Password |
| Ф.И.О. пользователя | Fio |
| Тип пользователя | Tip |
| Простои в ожидании маневров | Pros_man |
| Простои в ожидании склада | Pros_skl |
| Простои в ожидании тепляка | Pros_tepl |
| Простои под разгрузкой/погрузкой | Fakt_vr |
После изучения деятельности отдела «управления подвижным составом», функциональных обязанностей диспетчера, было выяснено, что интерес представляют следующие информационные объекты:
- МАТЕРИАЛ;
- ЦЕХ;
- ВАГОН;