Дипломная работа: Исследование валикокольцевых механизмов
Необходимо провести объективное сравнение данных схем, используя в комплексе все факторы, влияющие на нагрузочную способность и определить область их практического применения в раскладчиках кабельных изделий.
Так как схема пустотельный вал-ролики из-за своих конструктивных недостатков малопригодна в кабельной технике, данную конструкцию рассматривать не будем.
Анализ схем вал-ролики и вал-кольца проведем по следующим критериям:
1. Габариты механизма. Во многих случаях практического использования валикокольцевых механизмов (раскладчики различных типов, механизмы кареток измерительных приборов и т.д.) габариты механизма стремятся уменьшить с целью снижения веса подвижных частей, а значит и уменьшения инерционных нагрузок, оказывающих влияние на погрешность выполняемого механизмом закона, особенно во время смены направления движения валикокольцевого механизма (реверс механизма).
2. Осевое усилие, передаваемое механизмом, которое прямопропорционально его нагрузочной способности.
Введем следующие обозначения:
r – радиус вала;
R – для схемы US это радиус наружного кольца шарикоподшипника (ролика), а для схемы BRD – радиус отверстия внутреннего кольца шарикоподшипника;
r1 – радиус скругления внутреннего кольца шарикоподшипника (радиус оливажа);
- угол поворота ролика или кольца.
Для облегчения сравнения введем относительные величины:
и 
Сравнение ведем в следующих диапазонах:
Сравнение габаритов валикокольцевых механизмов
Оценим габариты одной из основных частей механизма – однорядного шарикоподшипника. Рассчитаем размер вдоль вала валикокольцевого механизма (величину С), занимаемой половиной шарикоподшипника при повороте его на угол 
. Из рис. 2 следует, что
С = С1 + С2 (1)
(2)
(3)
где 
Рис. 2. К расчету габарита шарикоподшипника
После подстановки (2) и (3) в выражение (1) получим:
,
где 
Рассчитаем теперь габариты валикокольцевого механизма по схеме вал-кольца:
Рис. 3. К расчету габарита схемы вал-кольца (BRD)
Примем 
R (рис. 3), тогда получим
(5)