Дипломная работа: Модернизация пневмоочистительной машины ПОМ-4
d=mz /cosb. (3.15)
Диаметры вершин
da =m(z/ cosb+2). (3.16)
Диаметры впадин
df = m(z/ cosb-2,5). (3.17)
Окружная скорость колес.
u=pd1 n1 /60000. (3.18)
Рабочее контактное напряжение.
. (3.19)
Силы в зацеплении.
Окружная сила, действующая на полушеврон:
Ft =T2 /d2 . (3.20)
Радиальная сила:
Fr =Ft tga/cosb, (3.21)
где a- угол профиля; a=20°[15].
Осевая сила:
Fa =Ft tgb. (3.22)
Проверка по изгибным напряжениям.
Эквивалентные числа зубьев
zn =z/cos3 b. (3.23)
Коэффициент формы зуба Yf из таблицы 4.13 [15].
Коэффициент наклона зубьев
Yb =1-b/140. (3.24)
Рабочие изгибные напряжения:
=YF Yb Ft KF a KF b KF n /mb. (3.25)
Таблица параметров.
Основные геометрические и силовые параметры всех четырех вариантов зацепления сведены в таблицу 3.1.
Таблица 3.1 - Основные геометрические и силовые параметры
Параметры | МП-250-1,2 | МП-250-1,4 | МП-250-1,6 | МП-250-1,8 |
Частота вращения двигателя, об./мин | n2 =1230 | n2 =1050 | n2 =930 | n2 =820 |
Передаточные числа | 1,20 | 1,41 | 1,59 | 1,80 |
Крутящий момент на тихоходном валу, Н·м | 3106 | 3638 | 4108 | 4659 |
Крутящий момент на быстроходном валу, Н·м | 2478 | 2478 | 2478 | 2478 |
Межосевое расстояние, мм | 250 | 250 | 250 | 250 |
Модуль зацепления, мм | 4 | 4 | 4 | 4 |
Число зубьев шестерни | 46 | 43 | 39 | 36 |
Число зубьев колеса | 56 | 59 | 63 | 66 |
Угол наклона β | 35º 18’ 8" | |||
Ширина венца шестерни, мм | 200 | 200 | 200 | 200 |
Ширина венца колеса, мм | 200 | 200 | 200 | 200 |
Окружная скорость, м/с | 17,5 | 16,3 | 14,8 | 13,7 |
Окружное усилие, кН | 22,6 | 25,2 | 26,6 | 28,8 |
Радиальное усилие, кН | 10,1 | 11,2 | 11,9 | 12,8 |
Осевое усилие, кН | 0 | 0 | 0 | 0 |
Примечания.
1. По сравнению с компьютерными распечатками увеличена ширина венцов полушевронов с 70 до 100 мм. Это привело к уменьшению рабочих напряжений. Недогрузка по контактным напряжениям составляет 19 %, по изгибным напряжениям - 76 %.
2. В одновременном зацеплении находятся 4-5 пар зубьев, что свидетельствует о высокой плавности работы зацепления.
Вывод. Контактная и изгибная прочность достаточна, так как напряжения ниже допускаемых.
3.4 Расчет валов
Исходные данные.
Момент на быстроходном валу Т1 = 2478 Н·м.
Момент на тихоходном валу принят максимальный из четырех значений при u=1,8 Т2 = 4659 Н·м.
Расчет тихоходного вала.
Диаметр опасного сечения из расчета на кручение [15]:
, (3.26)
где - допускаемое касательное напряжение;
=15 МПа [15].
=114,5 мм.
Принято d=115 мм. Диаметры шеек под подшипники d1 =95 мм. Выходной конец - конический с наибольшим диаметром d2 =90 мм и конусностью 1:10 (рисунок 3.1).
Эскизная компоновка для определения расстояний между линиями действия всех сил и реакций опор.
Они зависят от некоторых конструктивных элементов.
Суммарная длина ступиц колес lст S =2(b+20)=2(100+20)=240 мм.
Толщина стенки корпуса мультипликатора [15]
d=1,29,91 мм. (3.27)