Дипломная работа: Новые транспортные двигатели
Водородно-воздушные смеси характеризуются высокой скоростью сгорания в двигателе (табл.5), причем в стехиометрическойобласти периоды индукции очень малы и сгорание протекает практически при постоянном объеме, что ведет к резкому возрастанию давления.
Скорость нарастания давления в цилиндре водородного двигателя для стехиометрических смесей почти в 3 раза выше по сравнению с бензиновым эквивалентом. При обеднении смеси она снижается и для б=1,9 достигает значений скорости нарастания давления при работе на стехиометрических смесях [ ].
Высокая реакционная способность водорода в ряде случаев приводит к обратным проскокам пламени во впускной трубопровод, преждевременному воспламенению и жесткому сгоранию топливных смесей. В значительной степени эти недостатки могут быть ликвидированы путем соответствующей модификации топливоподающей
Таблица 5.
Характеристики сгорания топливных смесей в ДВС.
Двигатель |
Скор Скоростной режим, мин-1 |
С Степень сжатия |
Скорость распростра нения пламени, м/с. |
Время сгорания, град. ПКВ |
Водородный » Бензиновый » |
1500 1500 1500 1500 |
12 К-во Просмотров: 374
Бесплатно скачать Дипломная работа: Новые транспортные двигатели
|