Дипломная работа: Оnxtn по преддипломной практике на АТП

и ремонта со снятием шин и тормозных

барабанов

2,2

2,5

4,0

2

Между торцовыми сторонами автомобилей;

между этими сторонами автомобиля и стеной

1,2

1,5

2,0

3

Между продольными сторонами автомобилей и стеной

а) на постах технического обслуживания и ремонта со снятием шин и тормозных

барабанов;

1.2

1,6

2,0

б) на постах технического обслуживания

и ремонта со снятием шин и тормозных

барабанов

1,5

1,8

2,5

4

Между автомобилем и колонной

0,7

1,0

1.0

5

Между автомобилем и наружными воротами, расположенными против поста

1,5

1,5

2.0

Примечание. На постах механизированной мойки и диагностики расстояния между автомобилями, а также между автомобилями и стеной должны устанавливаться в зависимости от вида и габаритов технологического оборудования этих постов.

3.5.1.4. Автомобили, направляемые на посты технического обслуживания или ремонта, должны быть вымыты, очищены от грязи и снега.

При постановке автомобиля на пост технического обслуживания или ре­монта необходимо вывешивать на рулевое колесо табличку с надписью «Двигатель не пускать — работают люди!».

3.5.1.5. При обслуживании автомобиля на подъемнике (гидравлическом, электромеханическом) на механизме или пульте управления подъемником должна быть вывешена табличка с надписью «Не трогать — под автомобилем работают люди!».

3.5.1.6. В рабочем (поднятом) положении плунжер подъемника должен надежно фиксироваться упором (штангой), гарантирующим невозможность самопроизвольного опускания подъемника.

3.5.1.7. В помещениях технического обслуживания с поточным движением автомобилей обязательно устройство сигнализации (световой, звуковой в т. д.), своевременно предупреждающей работающих на линии обслужива­ния (в осмотровых канавах, на эстакадах и т. д.) о моменте начала движения автомобиля с поста на пост.

3.5.1.8. Перемещение подвижного состава с поста на постразрешается только после включения сигнала (звукового, светового). Посты должны иметь сигналы аварийной остановки. .

3.5.1.9. После установки автомобиля на пост технического' обслуживания? или ремонта автомобиль следует затормозить ручным тормозом, включить низ­шую передачу, выключить зажигание (подачу топлива), а под колеса под­ложить упоры (башмаки) не менее двух.

3.5.1.10. При работах, связанных с провертыванием коленчатого и кар­данного валов, необходимо дополнительно проверить выключение зажига­ния, подачу топлива (для дизельных автомобилей), поставить рычаг пере­ключения передач в нейтральное положение, освободить рычаг ручного тор­моза. После выполнения необходимых работ следует затянуть ручной тормоз и вновь включить низшую передачу.

3.5.1.11. Рабочие, производящие обслуживание и ремонт автомобилей, должны обеспечиваться соответствующими исправными инструментами и приспособлениями.

3.5.1.12. Работники, выполняющие ремонт автомобилей вне осмотровой канавы, эстакады или подъемника, должны обеспечиваться лежаками.

Работать без лежаков на полу (земле) запрещается.

3.5.1.13. Запрещается: