Дипломная работа: Повышение эксплуатационной и технической надежности автомобилей на ООО "ИГАТП"
dтор = 0,5∙ 1,2 = 0,6 дней/1000 км
Средний расчетный коэффициент корректирования рассчитываем по формуле:
К′4ср = , (2.5)
где: А1 , А2 , Аn – количество автомобилей в интервале пробега, для которого принимается значение коэффициента К4 ′, [12] таблица 2.11;
К′1 4 , К′n 4 – коэффициент корректирования, учитывающий пробег с начала эксплуатации.
К′4ср = = 1,2.
После приведения примера расчета для одной марки подвижного состава результаты расчета по остальным приводим в форме таблицы 2.3:
Таблица 2.3 - Корректирование удельного простоя в ТО и ремонте
Марка, модель п/состава |
dторн дн/1000 км | А1 | А2 | А3 | А4 | К′4 ср |
dтор дней /1000 км |
К′14 0,7 |
К′24 1,0 |
К′34 1,2 |
К′44 1,3 | ||||
Иж-2715 ЗИЛ-130 ГАЗ-3302 ГАЗ-3307 |
0,5 0,5 0,5 К-во Просмотров: 330
Бесплатно скачать Дипломная работа: Повышение эксплуатационной и технической надежности автомобилей на ООО "ИГАТП"
|