Дипломная работа: Повышение эксплуатационной и технической надежности автомобилей на ООО "ИГАТП"

dтор = 0,5∙ 1,2 = 0,6 дней/1000 км

Средний расчетный коэффициент корректирования рассчитываем по формуле:

К′4ср = , (2.5)

где: А1 , А2 , Аn – количество автомобилей в интервале пробега, для которого принимается значение коэффициента К4 ′, [12] таблица 2.11;

К′1 4 , К′n 4 – коэффициент корректирования, учитывающий пробег с начала эксплуатации.

К′4ср = = 1,2.

После приведения примера расчета для одной марки подвижного состава результаты расчета по остальным приводим в форме таблицы 2.3:

Таблица 2.3 - Корректирование удельного простоя в ТО и ремонте

Марка, модель

п/состава

dторн

дн/1000 км

А1 А2 А3 А4 К′4 ср

dтор

дней /1000 км

К′14

0,7

К′24

1,0

К′34

1,2

К′44

1,3

Иж-2715

ЗИЛ-130

ГАЗ-3302

ГАЗ-3307

0,5

0,5

0,5

К-во Просмотров: 330
Бесплатно скачать Дипломная работа: Повышение эксплуатационной и технической надежности автомобилей на ООО "ИГАТП"