Дипломная работа: Проектирование двухскоростного двигателя
qr = 
= 
= 68,05 мм2
br = b1 - 
= 9,1 - 
= 7,62
Кr = qc / qr = 103,15 / 68,05 = 1,516
КR = 1+ 
= 1+ 
= 1,361
r2 = 118,6∙10-6 Ом; rс = 82,95 ∙10-6 Ом;
r/2ξ = КR∙ r/2 = 1,361∙0,3682 = 0,5011Ом
Индуктивное сопротивление обмотки ротора с учетом влияния эффекта вытеснения тока. (по рис. 9.58) для ξ = 0,9255 φ/ = КД = 0,96
Кх = 
= 
= 0,9926
λn2ξ = λn2- Δλn2 ξ= 1,2376-0,029506 = 1,208
Δλn2 ξ= λ/n2 (1-КД) = [
] (1-КД) = [
] (1-0,96) = 0,029506
Х/2ξ = Х/2 ∙Кх = 1,046 ∙ 0,9926 = 1,03826
Пусковые параметры
Х12n = Kμ ∙ X12 = 1,463∙36,316 = 53,13
Х12 = 
-Х1 = 
-1,144 = 36,316
С1n = 1+ 
= 1+ 
= 1,0215
Расчет токов с учетом влияния эффекта вытеснения тока для S= 1
Rn = r1 +c1n∙r/2ξ / S = 0,522 +1,0215∙0,5011/1 = 1,034
Хn = X1+c1n∙ X/2ξ= 1,144+1,0215∙1,03826 = 2,2046
I/2n = 
= 
= 90,35 А
I1n = I/2 
= 90,35
= 92,135
Результаты расчетов для S= 1 и других скольжений сведены в табл. 1.2., 1.3
Таблица 1.2
| № п/п | Расчетная формула | Раз-мер-ность | Скольжение S | |||||
| 1 | 0,8 | 0,5 | 0,2 | 0,1 | Sком = 0,3449 | |||
| 1 | ξ=2πhc | - | 0,9255 | 0,828 | 0,6544 | 0,41 | 0,2927 | 0,5435 |
| 2 | φ (ξ) | - | 0,65306 | 0,4183 | 0,1633 | 0,0261 | 0,0065 | 0,0777 |
| 3 | hr =hc / (1+φ) | мм | 8,8 | 10,26 | 12,51 | 14,18 | 14,456 | 13,501 |
| 4 | Kr = qc /qr | - | 1,516 | 1,31 | 1,097 | 1 | 1 | 1,0314 |
| 5 | KR = 1 +  ( Kr -1) | - | 1,361 | 1,217 | 1,068 | 1 | 1 | 1,022 |
| 6 | r/2ξ = KR ∙r/2 | Ом | 0,5011 | 0,4481 | 0,3932 | 0,3682 | 0,3682 | 0,3763 |
| 7 | KД = φ/(ξ) | - | 0,96 | 0,965 | 0,97 | 0,98 | 0,99 | 0,975 |
| 8 | λn2&
К-во Просмотров: 603
Бесплатно скачать Дипломная работа: Проектирование двухскоростного двигателя
| |||||||