Промышленность, производство / Дипломная работа: Проектирование электрической станции

Дипломная работа: Проектирование электрической станции

Выбираю два трансформатора типа ТМНС-6300/10.5/6.3 и один трансформатор ТДНС-10000/10.5/6.3 из(с) и технические данные сносим в таблицу 5

6.3 Выбираю резервный трансформатор СН

Выбираю трансформатор типа ТДНС-10000/10.5/6.3 подключенного к обмоткам низкого напряжения трансформатора связи и технические данные сносим в таблицу 6

Таблица 6

Тип	Uвн,кВ	Uнн, кВ	Рх.х.,кВт	Рк,кВт	Uк,%	Iхх,%
ТМНС-6300/10.5	10.5	6.3	8	46.5	8	0.8
ТДНС-10000/10.5	10.5	6.3	12	60	8	0.75

7. Выбор схем на напряжение 110 кВ

7.1 Выбор схемы на напряжение 110 кВ

Согласно НТП на это напряжение применяется схема с двумя системами шин и обходной.

Схема применяется при большом числе присоединений. Она имеет обходной выключатель QО и ШСВ (QA) и обходную систему шин. Принято на станциях фиксированное подключение присоединений, то есть четные цепи идут на А2, нечетные на А1; ШСВ нормально включен.

ОА

110 кВ

QS 0

QS 1

Рис 7.1 – схема на напряжение 220

Схема позволяет вывести в ремонт любой выключатель не отключая присоединений – это основное достоинство схемы.

7.1.2 Вывести в ремонт Q1 не отключая линии

7.1.3 Собирается схема на обходном выключателе, то есть включается QS3 и QS4

7.1.4 У релейной зашиты выключателя QO выдержка времени устанавливается на минимум

7.1.5 Включается QO-этим проверяется исправность обходной системы шин.

Если там будет короткое замыкание, то QO отключается. Сначала ремонтируется обходная система шин. Если QO удержался, то обходная система шин исправна.

7.1.6 Недостатки схемы

- Схема дорогая, сложная;

- Требуется высокая квалификация персонала;

- При коротком замыкании в линии и отказе линейного выключателя отключается

половина присоединений;

- Короткое замыкание на ШСВ (QA) равносильно короткому замыканию на обеих системах шин (ОРУ "гаснет")

Согласно НТП обе системы шин секционируются, так как от ОРУ питается два резервных трансформатора собственных нужд. При этом на каждой секции ставится отдельно ШСВ и обходной выключатель.