Дипломная работа: Производственно-хозяйственная деятельность транспортного предприятия
2 группа: базовый автомобиль УАЗ
Принимаем Априв = 279 автомобилей
2.2.2 Корректирование нормативной периодичности ТО и ресурсного пробега
Продолжительность технического обслуживания, межремонтные пробеги, продолжительность простоев подвижного состава в ТО и ТР принимаются и корректируются применительно к условиям производственной деятельности предприятия в соответствии с Положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава и другими руководящими документами.
Для удобства составления графика технического обслуживания и последующих расчетов значений пробегов между отдельными видами ТО и Р должны быть скорректированы с учетом коэффициентов ОНТП 01-91 , учитывающих:
К1 – категорию условий эксплуатации;
К2 – модификацию подвижного состава;
К3 – природно-климатические условия;
К4 – количество единиц и групп технологически совместимого подвижного состава;
К5 – способ хранения.
Нормируемые расчетные периодичности Li (км) до ТО-1 и ТО-2 Li определяется по формуле:
Li = Li ( H ) К1 Кз , (2.3)
где Li ( H ) -нормативная периодичность ТО i-гo вида (ТО - l или ТО - 2),км;/1/
К1 - коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации; /1/
Кз - коэффициент, учитывающий климатический район. /1/
Нормируемый расчетный ресурсный пробег до выхода из строя автомобиля Lр (км) определяется по формуле:
Lр = Lр ( H ) К1 К2 Кз , (2.4)
где Lp (H) – нормативный ресурсный пробег автомобиля, км; /1/
К2 -коэффициент,учитывающий модификацию подвижного состава./1/
Нормативный расчетный пробег до КР LK определяется как Lp .
Согласно нормативам периодичности ТО должны быть кратны между собой, а ресурсный пробег кратен периодичности ТО. При корректировке эта кратность может быть нарушена. Поэтому пробег между отдельными видами ТО и ресурсным пробегом необходимо скорректировать между собой и со среднесуточным пробегом. Допускаемое отклонение от нормативов периодичности ТО составляет ±10%.
,
,
, (2.5)
К1 =0,8; К2 =1,0; К3 =1,0 /1/
1 группа:
L1 = 5000·0,8·1,0=4000 км;