Дипломная работа: Расчет автомобильного карбюраторного двигателя

2.12 Построение индикаторной диаграммы

Масштаб хода поршня мм

Отрезок, соответствующий рабочему объему цилиндра:

; мм.

Отрезок, соответствующий объему камеры сгорания:

; мм.

Отрезок, соответствующий полному объему цилиндра:

; мм.

Масштаб давления мм.

Отрезок, соответствующий максимальному давлению:

; мм.

Величины давлений в мм:

; мм;

; мм;

; мм;

; мм;

; мм.

Выбираем отношение радиуса кривошипа к длине шатуна

; Принимаем .


Таблица 2.8― Результаты расчетов политроп сжатия

а,

град

(1-cosa)+ג/4*(1-cos2a)

AX,

мм

OX,

мм

OB/OX, мм P=Pа *(OB/OX)^1,36, мПа

Р/μр ,

мм

180 2,000 95,00 107,66 1,00 0,085 2,1
190 1,989 94,28 106,94 1,01 0,086 2,1
200 1,956 92,15 104,81 1,03 0,088 2,2
210 1,902 88,67 101,33 1,06 0,092 2,3
220 1,825 83,95 96,61 1,11 0,098 2,5
230 1,726 78,12 90,78 1,19 0,107 2,7
240 1,607 71,36 84,02 1,28 0,119 3,0
250 1,468 63,87 76,53 1,41 0,135 3,4
260 1,312 55,89 68,55 1,57 0,157 3,9
270 1,143 47,64 60,30 1,79 0,187 4,7
280 0,965 39,39 52,05 2,07 0,228 5,7
290 0,784 31,38 44,04 2,44 0,287 7,2
300 0,607 23,86 36,52 2,95 0,370 9,2
310 0,441 17,05 29,71 3,62 0,490 12,2
320 0,293 11,17 23,83 4,52 0,661 16,5
330 0,170 6,40 19,06 5,65 0,895 22,4
340 0,077 2,88 15,54 6,93 1,182 29,5
350 0,019 0,73 13,39 8,04 1,448 36,2
360 0,000 0,00 12,66 8,50 1,562 39,1

Таблица 2.9― Результаты расчетов политроп расширения

а, град (1-cosa)+ג/4*(1-cos2a)

AX,

мм

OX,

мм

OB/OX, мм P=Pb *(OB/OX)^1,258, мПа

Р/р ,

мм

360 0,000 0,00 12,66 8,50 5,865 146,6
370 0,019 0,73 13,39 8,04 5,468 136,7
380 0,077 2,88 15,54 6,93 4,531 113,3
390 0,170 6,40 19,06 5,65 3,505 87,6
400 0,293 11,17 23,83 4,52 2,646 66,2
410 0,441 17,05 29,71 3,62 2,005 50,1
420 0,607 23,86 36,52 2,95 1,547 38,7
430 0,784 31,38 44,04 2,44 1,222 30,6
440 0,965 39,39 52,05 2,07 0,991 24,8
450 1,143 47,64 60,30 1,79 0,823 20,6
460 1,312 55,89 68,55 1,57 0,701 17,5
470 1,468 63,87 76,53 1,41 0,610 15,2
480 1,607 71,36 84,02 1,28 0,542 13,6
490 1,726 78,12 90,78 1,19 0,492 12,3
500 1,825 83,95 96,61 1,11 0,455 11,4
510 1,902 88,67 101,33 1,06 0,428 10,7
520 1,956 92,15 104,81 1,03 0,411 10,3
530 1,989 94,28 106,94 1,01 0,400 10,0
540 2,000 95,00 107,66 1,00 0,397 9,9

Находим характерные точки для построения действительной индикаторной диаграммы

; МПа.

; мм.

; МПа.

; мм.

; МПа.

Действительное давление :

; мм.

; МПа/град.

К-во Просмотров: 385
Бесплатно скачать Дипломная работа: Расчет автомобильного карбюраторного двигателя