Дипломная работа: Расчет и конструирование лифтов и комплектующего их оборудования
Расчетный тормозной момент
прямой КПД редуктора на номинальных оборотах большой скорости;
коэффициент запаса тормозного момента;
Выбираем тормоз типа МП-201
;
тяговое усилие – 32кг;
ПВ = 100%;
максимальный ход якоря 4мм;
Время отпадания якоря - t= 0,15с;
МТ = 65 Н∙м (при μ = 0,35)
2. Динамический расчёт
Цель динамического расчёта : определить ускорения в переходных режимах разгона и торможения , расчёт точности остановки и определение коэффициента динамичности соотношение натяжения канатов.
Исходные позиции динамического расчета- уравнение движения динамики привода лебедки:
м;
расчетная величина ускорения торможения кабины;
2.2 Расчётная величина момента инерции штурвала ручного привода
- по данным малой скорости
2.3 Расчет геометрических параметров штурвала
Принимаем диаметр штурвала 