Дипломная работа: Расчет устройств релейной защиты и автоматики системы электроснабжения
где 
- коэффициент схемы, = 1 для схемы соединения трансформаторов тока неполная звезда; 
- коэффициент трансформации трансформаторов тока.
Принимаем трансформатор тока типа ТВЛМ6-УЗ; 
=150 А, 
= 5 А [2,стр.294].
А
Для выполнения защиты применяем токовое реле РТ-40/50 с током срабатывания 
=32 А, соединение катушек параллельное, указательное реле РУ-21/0,05 и промежуточное реле РП-23, 
=220 В.
Коэффициент чувствительности защиты согласно [6,стр.379]:
(8.4)
где 
=2250 А – ток двухфазного КЗ в сети 6 кВ (табл. 1.1).
что удовлетворяет условию проверки.
Защита от замыканий на землю обмотки статора
Защита от замыканий на землю выполняется на токовом реле, подключаемом к трансформатору тока нулевой последовательности с подмагничиванием. Ток срабатывания защиты согласно [7,стр.401]:
(8.5)
где 
= 1,25 – коэффициент надежности; 
- коэффициент, учитывающий бросок собственного емкостного тока двигателя при внешних перемежающихся замыканиях на землю (для защиты без выдержки времени принимают =3,5 );
- собственный ток замыкания на землю.
(8.6)
где 
=314 
- угловая частота; 
- номинальное напряжение двигателя, кВ;
- емкость двигателя, мкФ/фазу:
(8.7)
где k – коэффициент, учитывающий класс изоляции (k=40 для класса изоляции В);
S – номинальная мощность двигателя, кВА; 
- скорость вращения ротора двигателя (данные на двигатель в табл. 1).
Номинальная мощность двигателя:
кВА;
мкФ/фазу
А
А
Так как ток срабатывания защиты не превышает 10 А (для двигателей до 2000 кВт), защиту от замыканий на землю не устанавливаем.
Защита от перегрузок
Для защиты двигателей от перегрузки используем однорелейную токовую защиту. Ток срабатывания защиты согласно [7,стр.379]:
(8.8)